Autos eléctricos

Wagoneer S 2024: el nuevo BEV de Jeep que sorprende por su increíble aceleración y detalles premium

Jeep presentó la nueva Wagoneer S 2024, su primer SUV 100% eléctrico, un modelo que se lanzará próximamente en los Estados Unidos.

Jeep dio detalles del primer vehículo 100% eléctrico (BEV) de la marca en el segmento de los SUV eléctricos, el Wagoneer S Launch Edition 2024. Este modelo se lanzará primero en Estados Unidos, en los próximos meses y posteriormente llegará al resto de los mercados.

El Jeep Wagoneer S se ofrece exclusivamente en su versión 100% eléctrica BEV.  Con una autonomía de más de 500 km con una sola carga, 600 CV de potencia, más de 800 Nm de par y una aceleración que va de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

El diseño exterior de este SUV eléctrico es una inteligente combinación de proporciones armoniosas, moderna capacidad y eficiencia que le imprimen funcionalidad a la estética de Jeep de cara a la nueva movilidad. 

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La superficie aerodinámica se destaca por la inclinación y curvatura del capó y el parabrisas, ambos elaborados para lograr un rendimiento óptimo a altas velocidades, uniendo así funcionalidad y estética con su característica silueta Wagoneer

Jeep Wagoneer S Launch Edition: confort, seguridad y una experiencia de manejo premium

El Jeep Wagoneer S Launch Edition estará equipado exclusivamente con elegantes detalles oscuros. Ofreciendo estilo y personalización directamente de fábrica, el Launch Edition incorpora llantas de 20 pulgadas en Gloss Black, así como elementos exteriores en el mismo color y gris neutro oscuro

El interior de esta unidad está integrado a la más avanzada tecnología. La pantalla central integrada es de 12.3 pulgadas. Además, ofrece un panel interactivo exclusivo para el acompañante. El volante presenta un nuevo recubrimiento de superficie antimicrobiano de vinilo Cabo.

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El Jeep Wagoneer S 2024 ofrece una combinación de más de 170 características de seguridad estándar que ayudan a una instrumentación más intuitiva y ayudan a evitar colisiones con una tecnología avanzada de asistencia al conductor, entre ellas se destacan:

  • Asistencia de conducción activa.
  • Asistencia de colisión en intersección.
  • Detección de conductor somnoliento.
  • Reconocimiento de señales de tráfico.
  • Cámara de visión envolvente. 

Las flexible plataforma STLA Large y una sobresaliente tracción eléctrica: las claves de la  Wagoneer S 2024

La plataforma STLA Large, altamente flexible y adaptada a los vehículos eléctricos no fue problema para los diseñadores e ingenieros de la marca que flexionaron la plataforma para adaptarla al Wagoneer S. La tracción a las cuatro ruedas totalmente eléctrica de serie ofrece una dinámica de conducción equilibrada tanto en carretera como en diversas condiciones. 

Los módulos de tracción eléctrica (EDM) diseñados por Stellantis accionan de forma independiente las ruedas delanteras y traseras para ofrecer una respuesta de par instantánea, mientras que el sistema de gestión de la tracción Selec-Terrain, exclusivo de la marca Jeep, cuenta con cinco modos de conducción distintos: Auto, Sport, Eco, Nieve y Arena.

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El eficiente sistema de carga de la Wagoneer S y su sorprendente velocidad de carga 

Para asegurarse de que la carga de este primer SUV eléctrico de Jeep sea rápida y sencilla para los usuarios, se incluyó un eficiente pack de baterías de 400 voltios y 100 kilovatios-hora. Las mismas les permiten a los propietarios cargar el vehículo del 20% al 80% en 23 minutos con un cargador rápido de CC.

Cada Jeep Wagoneer S Launch Edition incluye un cargador doméstico de nivel 2 de 48 amperios o créditos de carga pública de igual valor a través de Free2move Charge. El ecosistema de carga de 360 grados de Stellantis facilita a que los usuarios puedan recargar su unidad fácilmente al ofrecer una rápido sistema de carga y una gestión de la energía sin interrupciones. 

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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