Autos eléctricos

Toyota Corolla tiene sus alternativas eléctricas: descubre la nueva movilidad nipona 

Toyota abre el juego a la nueva movilidad con modelos que le competirán al mismo Corolla.

Toyota celebra el éxito de sus modelos eléctricos denominadas bZ3C y bZ3X. Los mismos están desarrollados sobre la base de los prototipos bZ Sport Crossover y bZ FlexSpace. La nueva serie bZ va más allá de la nueva movilidad y se posiciona a la altura de clásicos de la marca como el Toyota Corolla, esta generación de innovadores vehículos eléctricos presentan una combinación entre un diseño elegante y capacidades excepcionales.

El primer automóvil de la gama bZ (Beyond Zero) fue el bZ3, ahora las unidades llegan en formato SUV en el caso del bZ3C. Por su parte, el bZ3X es un FastbackAl igual que el bZ3 sedán, los recién llegados fueron desarrollados en colaboración con la marca china BYD que aporta tanto los motores como sus baterías Blade. 

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Como punto de referencia al bZ3, podemos esperar que estén disponibles con dos conjuntos mecánicos: una opción de acceso con un motor de 184 CV asociado a una batería de 50 kWh, y otra superior de 245 CV alimentado por un acumulador de energía superior.

Los nuevos bZ de Toyota llegan con la más alta tecnología

Estos modelos están centrados en la inteligencia y la diversificación, como parte de la transformación en una empresa de movilidad. Además, significaron un paso decisivo para Toyota en el camino hacia la nueva movilidad. 

El equipamiento tecnológico de serie será una de las claves para destacar en un mercado tan competido como el chino. Desde la empresa aseguraron que uno de sus puntos clave será una avanzada tecnología de asistencia a la conducción. 

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Ambos cuentan con techo solar panorámico, una gran pantalla de infoentretenimiento, salpicadero digital y almohadillas de carga inalámbrica para el teléfono. Por otra parte, el BZ4x presenta unas líneas suaves que fluyen hacia la parte posterior y le imprimen un carácter y una postura de SUV logrando una apariencia futurista inconfundible. Con una larga distancia entre ejes, las ruedas brindan un manejo con mayor confianza en cualquier camino.

El diseño exclusivo de Toyota para la generación Z

El bZ3C fue desarrollado en colaboración con BYD y FAW (First Automobile Works). Esta unión se encargó de producir un auto especialmente para los conductores de la generación Z. Este automóvil se encuentra enfocado en la reducción de resistencia aerodinámica y mantiene muchas de las características del prototipo. Además, fueron sustituidas las cámaras laterales por espejos convencionales y presenta un diseño frontal menos agudo.

El panel de instrumentos está notablemente retrasado hacia el parabrisas. Por otra parte se destacan las manijas de puertas ocultas, su consola central flotante y una pantalla de info-entretenimiento. 

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El eléctrico de Toyota dirigido a las familias

Para desarrollar el bZ3X Toyota trabajó en colaboración con el Grupo GAC (Guangzhou Automobile Group). Esta unidad se enfoca a un público familiar y presenta un habitáculo más espacioso. 

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El bZ3X es más reservado y cuenta con un diseño de iluminación dividido entre luces diurnas en la parte superior y faros montados más abajo. Puertas adentro, se destaca una gran pantalla central flotante. La ilustración del vehículo muestra un amplio techo panorámico y según indicaron desde Toyota podría estar más cerca de la producción que el otro modelo presentado.

Hiroki Nakajima, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Tecnología de la marca nipona, fue el encargado de presentar las nuevas versiones y anunció que, en principio, se comercializarán exclusivamente en China. Aunque seguramente en los próximos meses tendremos novedades sobre su llegada a nuevos mercados.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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