El Grupo Stellantis tiene claro que el futuro de la movilidad es eléctrico, y en Europa el auge de los vehículos eléctricos es innegable. La necesidad de ofrecer autos asequibles para democratizar la electromovilidad se ha convertido en una prioridad, y Stellantis ha encontrado el socio perfecto para esta misión.
En un mundo donde China lidera el mercado de los amigables con el medioambiente, Europa está buscando expandir su oferta y ponerse al día con sus ambiciosos objetivos de convertir su flota en eléctrica para 2035. A continuación, te mostramos cuáles son los próximos pasos de Stellantis en el viejo continente y más.
La revolución eléctrica en Europa, lo primero a comprender
El panorama de la automoción ha experimentado una transformación sin precedentes en la última década, y la movilidad eléctrica se ha convertido en el epicentro de esta revolución. En este sentido, Europa mantiene un claro objetivo: despedirse de la combustión interna para 2035 y dar la bienvenida a una flota compuesta principalmente por automóviles eléctricos.
Sin embargo, este desafío implica superar una barrera crucial: el precio de los coches a electricidad suele situarse fuera del alcance de muchos conductores. Es decir, por un lado ahorran en combustible, pero, por otro, requieren de una inversión inicial que no siempre se justifica.
¿Cuál es la propuesta de Stellantis?
En un esfuerzo por hacer que la movilidad eléctrica sea accesible para todos, Stellantis, uno de los gigantes de la industria automovilística, busca soluciones innovadoras en el mercado chino. ¿Cómo? Básicamente, mediante un aliado estratégico: Leapmotor, por quien ha desembolsado alrededor de 1500 millones de euros para asociarse.
Cabe destacar que esta compañía se fundó en 2015 y, hasta el momento, ha mostrado ser un jugador formidable en el mercado chino de vehículos eléctricos. Esta asociación permitirá poseer el 20% de la compañía y, así, acceder a su avanzada tecnología. De esta manera, se espera cumplir el objetivo de producir más para atender una mayor demanda y a un costo inferior.
¿Cuáles son las expectativas a mediano y largo plazo?
Las estimaciones para Leapmotor International son optimistas, ya que se espera que alcance un volumen de ventas de 500 mil unidades al año para 2030. Para ello, la nueva empresa deberá actuar de manera decisiva y estratégica. El primer modelo que cruzará las fronteras europeas es el C10, basado en la plataforma Leap 3.0, que llegará al continente a partir de 2024 con 340cv. No obstante, su precio aún se desconoce.
En resumen, la alianza entre Stellantis y Leapmotor implica un antes y un después en la evolución de la movilidad eléctrica en Europa. Con la visión de ofrecer coches eléctricos asequibles y accesibles para todos, estas dos empresas se preparan para dejar una marca indeleble en la industria automovilística y allanar el camino hacia un futuro respetuoso.
