El Lamborghini Revuelto híbrido combinará la potencia de un motor de combustión interna con la eficiencia de tres motores eléctricos. Conocido como el que marcó el comienzo de una nueva era para la histórica marca, ofrecerá una potencia combinada de más de 1000 CV.
A continuación, te presentamos los detalles más destacados del nuevo modelo de Lamborghini, el cual se distinguirá por el cambio en la propulsión, sí, pero también en otros aspectos.
Motor y batería
El Lamborghini Revuelto es el primer híbrido enchufable de la marca, y su sistema ha sido definido como HPEV (High Performance Electrical Vehicle).
- Combina un motor atmosférico de 12 cilindros en V, de aspiración natural, con tres motores eléctricos
- Desarrolla una potencia combinada de más de 1000 CV
- La batería de iones de litio de 3.8 kWh se puede recargar con un cable a una toma eléctrica de hasta 7 kW de corriente alterna, con un tiempo máximo de 30 minutos para una carga completa
- El sistema de frenado regenerativo y parte de la potencia del propulsor de gasolina ayudan a reducir el tiempo de carga a solo 6 minutos mientras se conduce el coche, sin detenerse
Diseño exterior
El superdeportivo o, simplemente, Revuelto híbrido presenta una estética que se basa en las líneas de otros modelos de la firma italiana, pero con un toque de frescura que lo hace único. Su diseño, obra de Mitja Borkert y su equipo, incorpora elementos estilísticos que se remontan al legendario Countach, como la «Y» y los motivos hexagonales, pero con una silueta pura que parece salir directamente del trazo del diseñador.
Asimismo, y en paralelo al objetivo de optimizar las prestaciones con su nueva propulsión, ofrece una carga aerodinámica un 70% mayor que la del Aventador. Esto lo hace más eficiente en términos de consumo de combustible y emisiones de CO2.
Interior del Revuelto híbrido
El interior del Revuelto híbrido puede no observarse a simple vista, pero es realmente delirante y espectacular. La instrumentación digital se reparte entre tres funcionales pantallas, una de las cuales puede controlar el copiloto.
Además, el vehículo cuenta con un maletero más grande, con espacio para equipaje tras los asientos y lugar para dos maletas de cabina bajo el capó delantero. Esto permite por un lado resultar adecuado para viajes largos o de varias personas. Por otro, experimentar mayor comodidad.
Por su parte, la customización interior del Revuelto híbrido está servida, ya que se puede realizar una gran combinación de materiales y existen más de 400 colores disponibles para la carrocería. El volante es muy deportivo y ha sido simplificado, con cuatro pomos giratorios que ofrecen una gran facilidad para cambiar a modo híbrido, controlar la altura, suspensión y activar el launch-control.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.