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Más potente y eficiente: ¿cómo es la nueva Coventry Maeving RM1S?

Desde la cuna del motociclismo británico llega una emocionante actualización de un modelo considerado icónico: Coventry Maeving RM1S. Esta nueva variante promete llevar la experiencia de conducción eléctrica a un nivel superior, con un aumento significativo en potencia y autonomía

Todo esto sin renunciar al distintivo diseño retro que tanto aprecian los entusiastas de las motos y otras cualidades. No es deportiva, ni tampoco una de las más económicas, pero sí una de las mejores decisiones para miles de personas. ¡Continúa leyendo para descubrir todos los detalles!

Características más relevantes de la Coventry Maeving RM1S y sus cambios para 2024

En 2021, Coventry hizo su entrada en el mundo de las motos eléctricas con la Maeving RM1 Retro, la cual capturó rápidamente la atención de los amantes de las motocicletas. Ahora, regresa con la Maeving RM1S, una versión optimizada que establece nuevos estándares en cuanto a prestaciones y autonomía. 

  • Velocidad máxima de 105 km/h respecto a los 72 de su antecesora
  • Autonomía de 130km en lugar de 65; es decir, el doble
  • Incorpora dos baterías intercambiables LG de 2,7 kWh de capacidad
  • La potencia alcanza valores de entre 9.4 y 14cv, lo que la posiciona incluso por encima de muchas que funcionan a gasolina
  • Carga de 0 a 80% en solo dos horas, por lo que es ideal para trayectos extensos

Coventry Maeving RM1S 2 1 Más potente y eficiente: ¿cómo es la nueva Coventry Maeving RM1S?

Opciones de personalización para satisfacer todo tipo de necesidades

Además de su rendimiento y autonomía mejorados, la Coventry Maeving RM1S ofrece opciones de personalización para que puedas crear la moto eléctrica de tus sueños. Concretamente, puedes elegir entre 11 esquemas de colores y agregar elementos como un guardabarros delantero de carbono o un localizador GPS para adaptarla a tu estilo.

Así, la Coventry Maeving RM1S está lista para conquistar las carreteras a partir de marzo de 2024, con las primeras entregas programadas en el Reino Unido. Sin embargo, la marca también ha anunciado su interés en expandirse más allá de las fronteras británicas, por lo que es un hecho que arribará también a España y posiblemente a algunos mercados de Sudamérica.

Ariel Di Stefano

Nació en 1976, fanático de los autos y motos desde pequeño, comenzó leyendo la mítica revista CORSA con su abuelo, y hoy disfruta con sus amigos de salidas en Moto recorriendo los mejores paisajes. Director Digital de MotorDigitalPress (LaMoto, Autotest y TransporteMundial).

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