En un esfuerzo por abordar la creciente preocupación por las emisiones del transporte pesado, la empresa sueca de tecnología y diseño Stilride ha presentado una solución revolucionaria que podría cambiar el panorama de la industria del transporte en todo el mundo.
La última innovación de Stilride, denominada Stilfold, utiliza una tecnología de fabricación inspirada en el origami para la construcción de semirremolques de vehículos pesados. El objetivo, reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono y mejorar la eficiencia del transporte.
Números claves para el lanzamiento de Stilride
Según datos recientes, los vehículos pesados son responsables de casi una quinta parte (19%) de las emisiones del transporte nacional en el Reino Unido y de más de una cuarta parte en toda Europa. Con el aumento constante del comercio y la demanda de transporte de mercancías, la necesidad de encontrar soluciones sostenibles se vuelve imperativa.
En ese sentido, Stilride ha desarrollado Stilfold, una tecnología de fabricación sostenible que utiliza brazos robóticos para plegar acero sobre curvas, creando estructuras ligeras y resistentes con un mínimo de componentes. Si bien ya se implementa en la fabricación de motocicletas eléctricas de acero sustentable, la verdadera revolución podría ocurrir al aplicarla a la construcción de semirremolques para vehículos pesados.
El impacto ambiental del transporte pesado
El equipo de diseño adoptó un enfoque innovador para reducir el peso y simplificar la construcción de los semirremolques. Inspirados en el origami, sustituyeron el tradicional bastidor de escalera con un exoesqueleto plegado de acero. Así, se utilizan dos láminas de acero con una soldadura principal y ocho pliegues estratégicos para proveer la estructura necesaria mientras mantiene el peso bajo.
En términos de rendimiento, el semirremolque Stilfold es más aerodinámico y eficiente en el uso de materiales. Requiere un 90% menos de componentes y un 30 de materiales respecto a los modelos tradicionales, pesando alrededor de 2000 kilogramos menos. El desafío concreto es mejorar la eficiencia del transporte pesado, reducir el consumo de combustible y permitir que los camiones transporten cargas más pesadas.
Metodología y cálculos de impacto
Los diseñadores de Stilride basaron sus estimaciones en datos del transporte sueco, centrándose en el sector de la construcción y la minería. Con 44 millones de viajes al año realizados por camiones y más de 492 millones de toneladas de mercancías transportadas, el impacto potencial se vuelve evidente.
Suponiendo que el 50% de los viajes se realicen con semirremolques que permitan entre el 60% y el 70% de la capacidad de carga, la compañía estima que su tecnología podría eliminar 360 mil trayectos de camiones anualmente, evitando la emisión de hasta 12.000 toneladas de dióxido de carbono. Este aumento de carga del 5% en el sector de la minería y la construcción en Suecia sería posible gracias al peso reducido del semirremolque de la empresa.
Un paso hacia un transporte pesado más sostenible
Stilfold ofrece una perspectiva emocionante para el futuro del transporte pesado, con el potencial de reducir significativamente las emisiones y mejorar la eficiencia en toda la industria.
A medida que la conciencia ambiental resulta central en las decisiones tecnológicas, iniciativas innovadoras como la de Stilride podrían marcar la pauta para un cambio positivo en la forma en que se abordan los desafíos del transporte sostenible.
