El Lamborghini Countach LP500S es uno de los superdeportivos más icónicos de la marca italiana. En 1982, esta obra maestra del diseño y la ingeniería se exhibió en el Salón de Ginebra, convirtiéndose en la estrella del evento. Sin embargo, el primer LP500S construido acabó en un taller mecánico de California, donde fue olvidado durante ¡20 años!
De Ginebra a California, la gran historia de este Lamborghini Countach
El Lamborghini Countach LP500S fue diseñado por Marcello Gandini, quien se inspiró en la forma de los aviones de combate y en la estética de los cómics de ciencia ficción. El coche destacaba por su diseño aerodinámico, sus puertas de tijera y su motor V12 de 4,8 litros, que entregaba 380 CV y alcanzaba una velocidad máxima de 290 km/h.
Tras su exhibición en Ginebra, el auto regresó a Italia y fue adquirido por un hombre llamado Aaron Rosen, que lo matriculó en Estados Unidos. El siguiente propietario fue Carlos Cavazo, guitarrista de la banda de rock Quiet Riot, quien lo dejó en un taller de California en 2000 y nunca más lo recogió.
Una llamada inesperada
Recién en 2021, Cavazo recibió una llamada para informarle de que el propietario del taller había fallecido y que debía sacar el Countach de allí. Este se encontraba en un estado de abandono lamentable, cubierto de polvo y carente de condiciones de ponerse en marcha debido a la falta de uso.
Así, en lugar de restaurarlo, Cavazo decidió venderlo a través de DriverSource, un compra-venta de Houston. Y el precio del Lamborghini Countach LP500S es de 634 mil euros, lo que demuestra que, más allá de su antigüedad, continúa siendo uno de los superdeportivos más admirados.
Una historia de desidia
La historia del Lamborghini Countach LP500S abandonado durante 20 años es de desidia total. Pasó de ser objeto de la atención mundial a acabar en un taller mecánico, olvidado y cubierto de polvo. La falta de interés de sus propietarios por mantenerlo en buen estado y la de un museo de Lamborghini en el que pudiera ser exhibido contribuyeron a su deterioro.
Sin embargo, se trata de mucho más que el hallazgo o el regreso a la vista del público de un modelo clásico. ¿Por qué? Porque esta historia demuestra que el Lamborghini Countach LP500S sigue siendo un coche especial y que despierta la admiración de los amantes de los superdeportivos.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.