El aclamado Peugeot 208 está de vuelta en España y con una propuesta que redefine el concepto de vehículo urbano. ¿Por qué? Porque recoge los puntos fuertes de su exitoso predecesor y los lleva un paso más allá, apostando firmemente por la electrificación, altas prestaciones y diseño dinámico con detalles de alta gama.
Una identidad renovada
La renovada identidad de la marca Peugeot se encuentra en pleno esplendor en el nuevo 208.
- El icónico león rugiente se alza como el rey de la carretera y domina tanto la parrilla frontal como la parte trasera del vehículo.
- Los grupos ópticos delanteros y traseros cuentan con tecnología de vanguardia
- La estética de las tres garras se ha optimizado y ahora añade un toque de sofisticación a la impronta
- Las llantas de aleación con su diseño contemporáneo complementan la imagen deportiva y moderna
- Faros 100% Led
¿En qué versiones se ofrece el Peugeot 208 en España?
El nuevo Peugeot 208 llega a España en dos emocionantes versiones:
- Nuevo Peugeot 208: con un precio inicial de tan solo 20100 euros, ofrece una opción accesible para quienes buscan calidad y estilo
- Nuevo Peugeot E-208: cuesta 35100 euros y es eléctrico. Las motorizaciones desarrollan 136 y 156cv, respectivamente
Asimismo, el exitoso hatch de la firma del león presenta dos colores inéditos que realzan su estilo dinámico y urbano: amarillo águeda, con su tonalidad poco convencional y deportiva, y Gris Selenium ofrece un aspecto más elegante y discreto.
En este sentido, la innovadora motorización eléctrica de 156cv sorprende con una autonomía de 400km según el ciclo WLTP. También por sus tiempos de recarga de hasta 80% de capacidad en tan solo 25 minutos.
Llantas de aleación de vanguardia
Las llantas de aleación del nuevo Peugeot 208 reflejan el estilo vanguardista de la compañía. Tanto el modelo Noma de 16 pulgadas como el Yanaka de 17 comparten una estética bitono con un distintivo escudo de la marca en el centro, completando el look deportivo del vehículo.
Por su parte, el interior del vehículo también ha sido objeto de una cuidadosa atención al detalle. La nueva tipografía gris basalto y los tejidos de alta calidad, como el Alcántara negro con pespuntes en Verde Adamite, crean un ambiente que refleja la deportividad y la sofisticación en cada rincón del automóvil.
Tecnología de vanguardia, otro de los puntos destacados del nuevo Peugeot 208
La tecnología se hace evidenciar en el corazón del Peugeot 208, ya que posee todo lo siguiente:
- Pantalla táctil central de 10 pulgadas
- i-Toggles Switches que proporcionan accesos rápidos en forma de teclas de piano
- Sistema Mirror Screen inalámbrico
- Innovador cuadro de instrumentación digital de 10 pulgadas 2D de serie en el acabado Allure y 3D ‘Quartz’ con efecto holográfico en el acabado GT se despliegan ante el conductor
- Funciones de ayuda a la conducción
- Cámara de visión trasera HD de 180º
- Pack Safety con frenada automática de emergencia diurna y nocturna con reconocimiento de peatones y ciclistas
- Control de crucero adaptativo
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Tecnología Peugeot i-Connect Advanced que ofrece información en tiempo real y reconocimiento vocal
- Sistemas de llamadas de emergencia y asistencia
Otros datos que debes saber
El nuevo Peugeot 208 estará disponible en España en tres acabados: Active, Allure y GT. Su producción comenzará en noviembre de 2023. Además, se ofrecerá una Serie Especial de lanzamiento, el E-Style, equipado con el motor eléctrico de 136 CV, para quienes prefieren un toque extra de exclusividad.
En resumen, el 208 llega a España para conquistar corazones con su diseño deportivo, prestaciones emocionantes y una amplia gama de opciones de electrificación. Este vehículo urbano redefine lo que significa viajar con estilo y sostenibilidad.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.