La marca alemana ya dio a conocer gran parte de su nueva familia ID, la cual se destaca por funcionar 100% a electricidad. También anunció cuál será su último auto a combustión y cuándo se lanzará. ¿Sabes de cuál hablamos? Te lo contamos a continuación.
El Volkswagen T-Roc, un SUV que se posicionará por encima de la T-Cross, quedará en los recuerdos como el último vehículo de la compañía en funcionar con un motor de combustión interna. Probablemente sea el 1.0TSI que ya equipa a la Nivus, T-Cross y Polo/Virtus.
¿Cuándo dejará Volkswagen de producir un auto a combustión?
El mencionado T-Roc se fabricará hasta 2025 inclusive y, a partir de 2026, Volkswagen producirá únicamente vehículos eléctricos. Cabe destacar que estos pertenecerán a la familia a gama I.D (2, 3, 4, 5, etc.) Se irán sumando con el transcurso de los años y se estima que habrá alrededor de 10 para la próxima década.
Si de poner fin al auto de combustión se trata (tanto nafta como diésel), Volkswagen ya lo había adelantado en 2021. Sin embargo, hace un año y medio se desconocía cuáles iba a lanzar.
De todos modos, dicha decisión, que forma parte de una estrategia ambiciosa de la marca de acabar con la contaminación ambiental, podría demorarse en algunos mercados. Es decir, los primeros en tener vehículos 100% ecológicos serán los europeos. Y es un hecho que en Latinoamérica se concretará después.
¿En qué consiste el proceso de electrificación de toda la flota?
El plan trasciende la cuestión de cuál es el último auto a combustión. Se trata de uno de los objetivos más importantes de Volkswagen desde su fundación e incluye todo lo siguiente:
- Brindar respuesta al cambio global hacia una movilidad sostenible
- Luchar contra el cambio climático
- Invertir alrededor de 40 mil millones de dólares entre motores, equipamiento y adaptación de fábricas y concesionarios
- Realizar campañas de concientización respecto a la sostenibilidad y la importancia de masificar la propulsión eléctrica
- Proclamarse como líder de dicha transformación o, al menos, competir en lo más alto en producción y ventas de vehículos 100% ecológicos
Desde el ID.2 hasta el 8, 9, 10 o cualquier denominación que abarque al colectivo o auto más grande. Volkswagen tiene como fin ir sustituyendo a cada uno de los modelos actuales por un ID de similar tamaño. Todo ello mientras confirma que el T-Roc será el último auto a combustión.
