El mercado de la nueva movilidad avanza a pasos agigantados y algunas marcas reconocidas por sus teléfonos celulares se decidieron a desembarcar en la industria automotriz. La asociación entre Huawei y el fabricante de vehículos BAIC bajo la Harmony Intelligent Mobility Alliance presentó el nuevo Stelato S9.
Esta nueva unidad llega disponible en dos variantes: Max y Ultra. Ambas están equipadas con una batería de 100 kWh. que brinda una autonomía que supera los 800 km para el Max y 720 km para el caso del Ultra, la opción bimotor del Stelato S9.
Ambas variantes soportan tienen una alternativa de recarga rápida que permite pasar del 30% de energía a un 80% en apenas 15 minutos y como si fuera poco puede recuperar 200 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos.
La arquitectura eléctrica desarrollada en este modelo le imprime una una potencia de 227 kW o 310 caballos a la versión Max. En el caso de la versión de doble motor, esta eleva su potencia hasta los 385 kW, unos 525 caballos de fuerza. De esta forma el S9 Ultra llega a los 100 km/h en 3,9 segundos. Este sedán de lujo de amplias dimensiones presenta 5.160 mm de largo, 1.987 mm de ancho y 1.486 mm de alto. La distancia entre ejes es de 3.460 mm.
El interior confortable y minimalista del Stelato S9
Puertas adentro el Stelato S9 adopta un esquema de color beige, y una apariencia confortable y minimalista con asientos de gravedad cero, tapizados en cuero Nappa, ofrecen funciones de calefacción, ventilación y masaje. Además, se destaca el panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 15,6.
En el caso de los pasajeros traseros tienen a su disposición una tableta Huawei de 13,2 y una pantalla de proyección elevable de 32 pulgadas que convierte al S9 en un cine. Las cuatro ventanas están equipadas con vidrio laminado insonorizado. Además, brinda la posibilidad de plegar el asiento del copiloto para formar una cama con el asiento trasero.
Asistencia, precio y lanzamiento del Stelato S9
Esta unidad incorpora el Advanced Driving System 3.0, el sistema inteligente de conducción asistida de Huawei. El mismo cuenta con aviso de prevención de colisiones. También suma la plataforma Tuling, un asistente de voz impulsado por IA que responde a comandos de voz. Para una conectividad asegurada los ocupantes pueden recargar su móvil en la base de carga inalámbrica integrada en el reposabrazos.
El Stelato S9 se posiciona como una opción competitiva en el mercado de sedanes eléctricos de lujo. En China ya comenzaron las primeras entregas a un precio inicial de 55.910 dólares. Desde la empresa esperan comercializar 120.000 unidades anuales de este modelo.
Multicolaboración: la estrategia de Huawei en la industria automotriz
El Stelato S9 no es la primera experiencia de Huawei en el mercado de autos eléctricos ya que en China, a fines del 2023 se presentó el Luxeed S7, otra berlina eléctrica realizada tras un acuerdo con el Grupo Chery. Por otra parte y en lo que pareciera una estrategia de colaborar con varias marcas a la vez, también en 2023 se lanzó el Aito M9, un SUV que fue desarrollado en colaboración con Seres.
