El avance de la nueva generación de motos KTM 2024 ya es una realidad. En este sentido, las versiones mejoradas de la 690 SMC R y la Enduro R 2024 están dando mucho que hablar, y aquí te traemos un adelanto exclusivo de lo que nos depara el futuro. ¡Continúa leyendo para conocer todos los detalles!
Cabe destacar que la firma austríaca se encuentra en crecimiento. Esto abarca desde el lanzamiento de nuevos modelos para hacer frente en diferentes segmentos hasta optimizar los ya existentes para seguir compitiendo en lo más alto.
El cumplimiento de la norma Euro 5+, uno de los aspectos más destacados
Si el objetivo es el viejo continente, entonces el cumplimiento de la norma Euro 5+ resulta imprescindible. En este sentido, KTM ha dado un salto audaz hacia la evolución al embarcarse en el desarrollo de la próxima generación de sus icónicos modelos, la 690 SMC R y la Enduro R 2024. El motor LC4 de ambas está en el centro de atención justamente para adaptarse a dichas necesidades y optimizar los rendimientos.
Cabe destacar que la marca decidió revisar profundamente el propulsor LC4 y le aplicó los siguientes cambios:
- Aumento en el diámetro del pistón; de 105mm a 107
- La cilindrada pasó de 706cc a o 719
- Incremento de la potencia de 75 a 80cv
Asimismo, la inyección electrónica de combustible, el sistema ride-by-wire y la gestión electrónica del motor (EMS) son solo algunos de los elementos que se mantienen. Estos, a su vez, se complementan con los modos de conducción calle y off-road que permiten un control suave del acelerador para un rendimiento óptimo en terrenos accidentados.
Innovación en el motor e integridad en el chasis para el equilibrio perfecto de KTM
A pesar de las renovaciones en el motor, KTM mantiene intacto el chasis y el sistema de frenos de las versiones SMC R y Enduro R. Esta elección se basa en la búsqueda de la sinergia entre el rendimiento y la estabilidad, reconociendo la efectividad del diseño existente.
- El chasis tubular de acero al cromo-molibdeno sigue siendo una característica distintiva
- Las suspensiones WP Apex ajustables en la parte delantera y trasera garantizan un control preciso.
- El sistema de frenado, liderado por el disco delantero de 320mm y la pinza monobloque de 4 pistones de Brembo, complementado con ABS, asegura una frenada confiable en cualquier situación
Así, se espera que el andar y el placer de conducción sean superiores.
El arte de la innovación visual
La reinvención de los modelos SMC R y Enduro R no se limita a lo técnico. Los detalles estéticos también han sido cuidadosamente atendidos. De hecho, las versiones 2023 ya habían experimentado mejoras en términos de diseño, gráficos y asientos, junto con sistemas de escape acordes a las regulaciones Euro 5.
Lo cierto es que, como líder en innovación, KTM ha establecido un sendero que otros fabricantes de motocicletas están ansiosos por seguir. Se rumorea que marcas como Husqvarna y GASGAS preparan sus propias respuestas después del lanzamiento de los modelos 2024. Las expectativas están altas, y los ojos del mundo del motociclismo estarán puestos en el evento EICMA 2023, donde estas emocionantes innovaciones podrían ver la luz.
En resumen, las futuras KTM 2024 representan más que simples motocicletas, ya que incluye la culminación y esfuerzo incansable de KTM por obtener la excelencia técnica y estética en el mundo de las dos ruedas.
Con el motor LC4 como núcleo de su evolución y un compromiso inquebrantable con la calidad, prometen ofrecer una experiencia de conducción excepcional para los amantes de la velocidad y la aventura. ¿Crees que lo logrará?
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.