La nueva KTM 1290 Super Adventure R se presentó oficialmente durante un evento especial y con presencia de importantes figuras del mundo de las motos y representantes de la compañía. No es cualquier modelo, sino uno de los de mayor cilindrada y con características que lo hacen realmente único.
La KTM 1290 Super Adventure R se destaca dentro del segmento de las motos maxitrail. Y esta nueva versión llega para optimizar sus cualidades ya destacadas y para potenciar aún más otras. ¡Sigue leyendo para descubrir lo más interesante!
Características más relevantes de la nueva KTM 1290 Super Adventure R
Equipada con un poderoso motor LC8 bicilíndrico V-Twin de 1301cc, la nueva KTM 1290 Super Adventure R entrega una potencia máxima de 160cv a 9000rpm y un impresionante par motor máximo de 138 Nm. Este, además, posee encendido por doble bujía que contribuye a una notable reducción en el consumo de combustible y emisiones y cumple con la estricta normativa Euro5. Esto último gracias al nuevo sistema de escape y su capacidad para adaptarse a los estándares ambientales más exigentes.
La experiencia de conducción de la nueva KTM se mejora aún más con su sistema de acelerador electrónico y la caja de cambios PANKL de seis velocidades, la cual presenta un tambor de aluminio más ligero y pistas optimizadas, lo que permite cambios de marcha más rápidos y suaves. Asimismo, incluye todo lo siguiente:
- Cuatro modos de conducción: Sport, Street, Rain y Off-road
- Control de tracción
- ABS con sensor de inclinación
- Control de estabilidad
- TPMS (Control de Presión de los Neumáticos)
Una motocicleta que sorprende en todo sentido
La construcción de la KTM 1290 Super Adventure R está diseñada para resistir los desafíos más exigentes de cualquier terreno.
- Su chasis multitubular de acero inoxidable al cromo-molibdeno es ligero y robusto
- Combina elementos forjados para crear un conjunto resistente, duradero e ideal para brindar una experiencia de conducción óptima
- El subchasis ofrece una mejor accesibilidad para pilotos de menor estatura sin comprometer la confiabilidad del modelo
- La posición de la columna de dirección se ajustó estratégicamente para mejorar el comportamiento en curvas y mantener el tren delantero estable incluso durante aceleraciones intensas
- Incorpora un sistema de suspensión WP XPLOR en la parte delantera con una horquilla invertida con muelles reforzados de 48 mm y 220 mm de recorrido
- La suspensión trasera dispone de un monoamortiguador ajustable y ofrece un recorrido de 220mm
De esta manera, la nueva KTM 1290 Super Adventure R provee una combinación perfecta de flexibilidad, estabilidad y control, lo que permite a los aventureros todoterreno disfrutar de cualquier paisaje o terreno con confianza y comodidad.
Otros detalles que explican el alto nivel de confort de la KTM 1290 Super Adventure R
Tanto apreciarla a simple vista como subirte y andar te hará evidenciar que se trata, efectivamente, de una moto distinta. Esto se debe a todo lo descrito y, también, a su gran dotación de equipamiento, la cual es propia de un vehículo de dos ruedas de alta gama.
- Tablero con una pantalla TFT a color de 7 pulgadas que brinda al piloto toda la información necesaria de un vistazo
- Sistema de navegación guiado Turn-By-Turn Plus
- Iluminación full LED con sistema DRL y luces cuneteras
- Uso de una llave remota Race On
- Compartimento con toma USB para el móvil, entre otros detalles
- Tanque de combustible de 23 litros, lo que le provee una gran autonomía
- Decoración general más agresiva y un nuevo color blanco que resalta su espíritu deportivo
¿Cuánto cuesta la nueva KTM 1290?
La KTM 1290 Super Adventure R cuesta 44500 dólares. Es cierto que el precio es elevado. Sin embargo, tiene todo para proclamarse como una verdadera joya del motociclismo. ¿Crees que así será?
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.