El año 1998 marcó un hito en la historia de las motocicletas con la presentación de la Honda VFR800 Fi, la sucesora de la icónica VFR750F RC36 II de segunda generación. Hoy, en 2023, se celebra un cuarto de siglo desde su lanzamiento, por lo que es adecuado recordar su historia y explicar por qué implicó un antes y un después.
La Honda VFR800 Fi encarna los valores distintivos de la marca japonesa de manera excepcional. Suavidad, versatilidad y calidad de fabricación son las claves que definieron la quinta generación de esta línea. Con su llegada al mercado hace ya 25 años, incorporó tecnologías de última generación y otros detalles clave. ¡Continúa leyendo para conocerla a fondo!
Los inicios de la Honda VFR800 Fi con un éxito inimaginable
Todo comenzó con un cambio que tardó ocho temporadas en materializarse desde la presentación de la primera variante de la RC36, pero Honda sabía que necesitaba algo más que simples retoques. Así, la tercera generación de esta sport-turismo requería una transformación significativa para optimizar la versión anterior y para mantener su esencia y versatilidad.
El punto de partida de esta renovación fue la implementación del motor V4 a 90° refrigerado por agua, con cigüeñal calado a 180° y culata de 16 válvulas; el mismo que impulsaba a la emblemática RVF750 RC45. Además, la introducción del sistema de inyección electrónica PGM-FI y un tren de engranajes de válvulas de montaje lateral supuso una mejora significativa en la tecnología de la moto.
Concretamente, la Honda VFR800 Fi entregaba un total de 110cv a 10500rpm y 82Nm de par a 8500rpm, pero mantenía la falta de potencia en altas revoluciones que caracterizaba a la serie. La velocidad máxima oscilaba los 237km/h.
La moto también presentó innovaciones técnicas, como el doble radiador lateral que debutó un año antes en la VTR1000F. Además, el diseño del chasis se simplificó al incorporar el cabezal de la dirección directamente, lo que devino en mayor maniobrabilidad.
Otras modificaciones clave para sus performances
La Honda VFR800 Fi también introdujo tecnologías sin precedentes en la serie:
- HECS3 (Sistema Honda de Catalización Evolucionaria) que redujo las emisiones por debajo de los estándares de la futura Euro 2 de 2001.
- El cuadro de instrumentos incluyó elementos analógicos y una
- Pantalla LCD que proporcionaba información detallada sobre combustible, temperatura del refrigerante y reloj horario
- Reducción del peso del chasis en 3.5kg al utilizar vigas de triple sección rectangular y al hacer que el motor fuera una parte funcional del conjunto.
- El montaje de los radiadores laterales disminuyó la distancia entre ejes, lo que resultó más que adecuado para sus prestaciones deportivas
- Horquilla H.M.A.S de 41mm en la parte delantera y amortiguador tipo Pro-Link en la trasera
- Sistema CBS de frenado que incluía discos de 296mm y pinzas de tres pistones en la zona delantera y la convertía en una de las más seguras y avanzadas
De esta manera, la Honda VFR800 Fi se esforzó por ser más compacta y liviana. Con un peso en orden de marcha de 234kg, contaba con las siguientes dimensiones: 2095 x 735 x 1190mm en longitud, anchura y altura total.
Motocicletas especiales para homenajearla y recordarla
A lo largo de estos cuatro años, la marca japonesa lanzó ediciones especiales, como la 50th Anniversary Edition en 1999 que conmemoraba el medio siglo de vida de Honda. Además, una edición exclusiva para el mercado británico, la VFR800 Fi 50th Anniversary, personalizada por el preparador Russell Savory de RS Performance, se lanzó en cantidades limitadas y venía con un esquema de color exclusivo y un equipamiento adicional.
Actualmente, y tras un cuarto de siglo, la Honda VFR800 Fi es considerada una verdadera clásica de la compañía. Tal es así, que los aficionados la valoran por su versatilidad y deportividad, y esto se refleja en sus precios en el mercado de ocasión. Además, las unidades en buen estado de conservación se mantienen valoradas y algunas incluso ostentan récords de valor de reventa.
Con precios que parten desde los 2000 euros, la VFR800 Fi puede definirse como una moto única y de gran éxito. También una elección atemporal que ha envejecido con gracia y sigue siendo una opción atractiva para los entusiastas de las dos ruedas.
