El nuevo Lancia Ypsilon fue presentado como una verdadera obra maestra en movimiento, este modelo se destaca en términos de diseño y elegancia. Las gamas del mismo están disponibles con un motor 100% eléctrico o híbrido, en tres versiones diferentes con un diseño distintivo y una edición limitada de alto rendimiento denominada HF.
El frontal del Ypsilon recuerda a la histórica parrilla con tres luces LED que lo hacen único. Además, los faros redondos de la parte trasera, son un homenaje al Stratos, una leyenda de la marca le imprimen una cuota de nostalgia a este modelo. Cabe destacar que su versión híbrida tiene un precio inferior a los 25.000 euros.
El nuevo Ypsilon: el urbano inteligente equipado con SALA
El nuevo Ypsilon es un coche urbano inteligente, el sistema de asistencia al aparcamiento facilita la conducción gracias a la implementación de cámaras y sensores. El modelo tiene gran confort y su diseño es tan sorprendente como su tecnología de punta y alta conectividad.
El Ypsilon es la primera unidad de la marca equipada con el sistema SALA (Sound Air Light Augmentation), una tecnología intuitiva para hacer la vida del usuario más fácil. SALA le permite a los pasajeros adaptarse al entorno del automóvil, simplemente tocando un botón o con el sonido de su voz, centralizando las funciones de audio, climatización e iluminación.
El ágil motor del nuevo Ypsilon
El motor microhíbrido de una cilindrada de 1.2 litros, 3 cilindros con asistencia de 48V y 100 caballos de potencia. Una versión que llega disponible con una transmisión automática e-DCT de seis velocidades.
El motor tiene una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0-100 km/h en 9,3 segundos. Además, este motor cuenta con el apoyo de funciones electrónicas como e-Start, w-Parking, e-Queuing y e-Creeping, unos sistemas que permiten que el automóvil se adapte a los distintos terrenos y capacidades del conductor.
El Ypsilon HF: una versión 100% eléctrica de alto rendimiento
La marca también tendrá a la venta una variante eléctrica. Esta cuenta con una batería de 51 kWh para una autonomía de 406 km y una potencia de 156 CV. Esta versión 100% eléctrica tendrá una opción más potente, un coche que esperamos el próximo año 2025.
Además, la marca presentará el Ypsilon HF, la versión de alto rendimiento del modelo. El HF estará propulsado por un motor 100% eléctrico de 240 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos.
El relanzamiento de Lancia y su llegada a más países
Después de Italia, Lancia vuelve a conquistar nuevos mercados europeos: Bélgica, Luxemburgo y Países Bajos son los primeros países donde se presentará el nuevo Ypsilon, seguidos de España y Francia y, en 2025, Alemania. Una red total de más de 70 nuevos concesionarios en las principales ciudades europeas. En España se pretende alcanzar los diez concesionarios. Además, fue confirmado el lanzamiento de sus nuevos modelos el Gamma se presentará en 2026 y el Delta en 2028.
Desde la marca, Charles Fuster, Director de Marketing y Comunicación, sostuvo que: «Lancia siempre ha sido un símbolo de belleza, diseño y elegancia, así como de tecnología sencilla e intuitiva. Con el nuevo anuncio, presentamos el coche como una obra maestra en movimiento. Su naturaleza simultáneamente clásica y moderna se expone a través de obras icónicas de la historia del arte italiano, devolviéndolas a la vida para hacerlas atemporales en un homenaje a la belleza y al arte a caballo entre el pasado, el presente y el futuro«.
