El Porsche Macan Electric contará con dos nuevas variantes programadas para llegar antes de fin de año. Una versión de máxima eficiencia y la más potente denominada 4S. La primera llega con un solo motor y tracción trasera. Además, la marca alemana le brinda la posibilidad a sus clientes de acceder a un paquete off road opcional.
El nuevo motor eléctrico de la gama inicial ahora se encuentra montado en la parte trasera. Desde allí produce 250 kW o hasta 265 kW con overboost y 563 Nm de par. De esta forma consigue pasar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y trepar a una velocidad máxima de 219 km/h.
Esta nueva variante, al ser 100 kg más ligera que el Macan 4 con tracción total, sería la más eficiente de la gama. Porsche también anunció nuevas opciones de diseño para el Macan EV. El color Slate Grey Neo estará disponible para todos los modelos, junto con un nuevo diseño de llantas de aleación de 20 pulgadas.
Este Macan comparte componentes con el futuro Audi Q6 e-tron. Ambos modelos se han desarrollado conjuntamente por Porsche y Audi. Los cambios específicos de su carrocería respecto al Macan de gasolina reflejan su naturaleza eléctrica.
4S: el Macan más potente de Porsche
El Macan 4S llega con un motor dual que entrega 330 kW o hasta 380 kW con overboost y 784 Nm de torque. De esta forma, consigue pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Además, incorpora amortiguación electrónica PASM, suspensión neumática adaptativa. Con estas optimizaciones el Macan 4S consigue un agarre al suelo sin igual, una experiencia de conducción en carretera única y un mayor control en alta velocidad.
Cabe mencionar que esta variante permite activar el Launch Control, de esta manera el Porsche Macan Electric aumenta su potencia hasta 516 hp y el torque hasta 820 Nm y consigue pasar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h.
Macan Electric todoterreno: la nueva opción de BMW
Además, un paquete de diseño todoterreno opcional agrega un toque robusto a toda la gama Macan EV. Esta alternativa está disponible como opción en todos los modelos y ofrece un nuevo paragolpes delantero en combinación con la suspensión neumática adaptativa. Además, aumenta la distancia al suelo en 10 mm, hasta los 195 mm con el ajuste normal. Porsche ofrece el paquete en dos colores y llantas de 21 pulgadas con diseño todoterreno en Gris Vesubio.
Porsche aprovechó para actualizar el entorno digital con la incorporación del sistema Driver Experience. El mismo cuenta con una pantalla curva de 12,6 pulgadas para el conductor, otra para el pasajero de 10.9 y un head-up display con realidad aumentada. El sistema multimedia, basado en Android Automotive es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Ofrece un sistema de cálculo de rutas y reconocimiento de voz activado por el comando “Hey Porsche”.
Autonomía y precio de las nuevas ediciones del Porsche Macan
Las nuevas versiones del Macan llegan con la arquitectura de 800 voltios de su plataforma PPE, con la posibilidad de carga mediante CC de hasta 270 kW todas las versiones pueden pasar del 10 al 100% de la energía de su batería en 20 minutos aproximadamente. Además, se destaca por su autonomía de 600 km, aproximadamente.
Estas versiones se suman a las ediciones Macan 4 y Macan Turbo, anunciadas desde el debut oficial de este moderno SUV eléctrico. Porsche continúa aportando modelos en su camino hacia la nueva movilidad. De esta forma, la marca alemana combina rendimiento, tecnología avanzada, potencia y suma capacidad off road. Los precios para el Macan RWD Electric comienzan desde los 94.700 dólares y 98.900 en el caso del Macan 4S Electric.
