Pickup

Las 5 Pick up que buscarán destronar a Toyota Hilux y Ford Ranger en 2025

El segmento de las pick up's tiene claros líderes en el mercado pero en 2025 habrá una gran competencia.

El segmento de las pick up’s fue furor en 2024, las marcas más importantes tienen modelos que se establecieron en el sector. Sin embargo, de cara al 2025, distintas automotrices preparan nuevas versiones para intentar destronar a los modelos bien posicionados como Toyota Hilux y Ford Ranger.

Ram Rampage 1500 ‘Laramie’

Desarrollada sobre la plataforma Small Wide 4×4, la pick up Ram Rampage, ofrece una fusión entre robustez, capacidad, sofisticación y tecnología. Este año se conocieron las versiones Rebel y R/T y para el 2025 se presentará la versión Laramie.

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Este modelo llega con el 2.0 turbo Hurricane 4 desarrolla 272 CV y 400 Nm de torque que le permite alcanzar unos 220 Km/h. Además, está asociado a una caja automática de nueve velocidades con un sistema de tracción integral. El precio aproximado de la Ram Laramie es de 54.500 dólares.

Nissan Frontier

Desde Japón, Nissan prepara un restyling para la Frontier, la misma incorpora un panel instrumental 100% digital. Como novedad, se presentará la versión Black Edition con detalles en negro, llantas de aleación de 17 pulgadas en negro brillante acompañada por neumáticos todoterreno.

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La Frontier 2025 mantiene su motor V6 de 3.8 litros, capaz de generar 310 caballos de fuerza y 381 Nm de torque que llega asociado a una transmisión manual o automática de 9 velocidades y tracción trasera de 4×2 y 4×4.

Jeep Gladiator Rubicon 2025

Las pick up’s nortearmericanas son un ícono en el segmento y Jeep pretende un lugar protagónico con la nueva la nueva Gladiator Rubicon 2025La parrilla delantera, con las icónicas siete ranuras, se actualizó con detalles en negro texturizado y molduras metálicas. Además, presenta nuevas llantas de 17 pulgadas acompañadas de neumáticos de uso mixto.

En el interior se destaca un sistema multimedia táctil de 12,3 pulgadas que integra el sistema Uconnect 5 de quinta generación. Bajo el capot incorpora un motor a gasolina V6 de 3.6 litros que genera 284 CV y 347 Nm de torque. El mismo se asocia a una transmisión automática de 8 velocidades. 

Jeep Gladiator Rubicon 2025 pick up especial Las 5 Pick up que buscarán destronar a Toyota Hilux y Ford Ranger en 2025

La capacidad de carga de la Gladiator Rubicon 2025 llega a 1000 litros, mientras que puede remolcar hasta 3138 kg. El precio es uno de los más elevados por sus altas prestaciones y rondaría los 90.000 dólares.

Volkswagen Tarok

Volkswagen presentará en 2025 la nueva Tarok, una pick up compacta que se ubicará por debajo de la Amarok. La Tarok se desarrolla sobre la plataforma MQB que usan el Virtus y T-Cross. 

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Si bien no fue confirmado, tendría un motor naftero 1.5 TSI Evo2 con cuatro cilindros y turbo, asociado a una caja automática de seis velocidades. Además, se especula con que ofrezca un sistema Mild Hybrid. Con una longitud de 4.72 metros, la plataforma le permite adoptar un esquema de suspensión trasera independiente.

JAC Frison T8

La JAC Frison T8 se fabrica en México, combina una alta tecnología con una gran potencia. Esta pick up llega equipada con un motor turbo de última generación de 2.5 litros y cuatro cilindros. Este modelo se presenta en versión manual y automática de 6 velocidades. Además, ostenta un consumo de combustible que la hace altamente eficiente ya que puede recorrer 100 kilómetros con un promedio de 9 litros.

En el interior, la Frison T8 dispone de una pantalla multimedia de 10 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Las llantas de aluminio bitono de 19 pulgadas. Este modelo tiene amplias dimensiones: 5325 mm de largo, 1880 de ancho y 1830 de alto y 3090 de distancia entre ejes. La capacidad de carga alcanza los 1000 kilogramos y su precio la convierte en una de las pick up’s más accesibles: 26.820 dólares.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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