Con la mirada puesta en el futuro para continuar con su tendencia actual de alejarse de la combustión, Honda tendría un emocionante plan para revivir a uno de los hitos de su pasado: el scooter eléctrico CUV-ES. En 1994, la compañía japonesa lanzó 200 de estos modelos, que en su época fueron innovadores y revolucionarios, ya que las motocicletas eléctricas parecían pertenecer a un porvenir distante.
En aquel entonces, el scooter eléctrico CUV-ES tenía un uso bastante limitado que se circunscribía a oficinas de gobiernos locales debido a que el proceso de recarga tomaba 8 horas. Además, su autonomía se estimaba en unos 61 kilómetros y contaba con una velocidad de 30 km/h.
Una letra que lo cambió todo
En un giro interesante, desde el año 2020, Honda adoptó la designación «e:» en varios de sus vehículos eléctricos. Y casi 30 años después de su presentación inicial, el CUV-ES estaría de vuelta con un modelo que le rinde un merecido homenaje.
Según sugiere la solicitud de registro de la marca CUV e y aunque la compañía no ha confirmado oficialmente su regreso, las especulaciones apuntan a un posible lanzamiento en 2024, para alinearse con la estrategia a largo plazo de la compañía japonesa.
Los futuros lanzamientos de Honda
En ese sentido, en septiembre de 2022 Honda anunció su ambicioso plan de lanzar 10 vehículos eléctricos de dos ruedas para el año 2025, y a finales de 2023, elevaron aún más la apuesta al expresar su intención de producir 30 motocicletas enchufables para 2030.
Además, el fabricante japonés tiene como objetivo vender cuatro millones de vehículos eléctricos de dos ruedas en todo el mundo antes del final de la década, circunstancia que evidencia su firme compromiso con la movilidad sostenible.
A principios de este año, la firma nipona presentó el scooter eléctrico EM1 e: en Europa, seguido por el SC e: revelado en el Japan Mobility Show 2023, programado para llegar al mercado a finales de 2024, y con la mira hacia 2025. Aunque el CUV e: aún no ha sido revelado oficialmente, se especula que conservará elementos de diseño del CUV-ES original y reforzará la conexión con la rica historia de la marca.
Es relevante destacar que el CUV-ES de 1994 se basó en el Dio de combustión, un modelo aún disponible en el continente asiático, lo que subraya la capacidad de Honda para resucitar de manera exitosa modelos históricos.
El compromiso continuo de Honda con la movilidad eléctrica
La empresa ha demostrado este empeño al revivir con éxito vehículos como la Hawk 11 en 2022, la CB750 Hornet y la XL750 Transalp en 2023, y demostró su compromiso no solo con la innovación sino también con la preservación de su legado.
En el contexto de este compromiso continuo con la movilidad eléctrica, Honda dio a conocer a principios de este año el scooter eléctrico EM1 e:, su primera incursión en el mercado europeo.
¿Cómo es el SC e?
Este hito fue seguido por la presentación en el Japan Mobility Show 2023 de otro scooter eléctrico futurista, el SC e:, programado para llegar a los mercados a finales de 2024 y para anticipar el horizonte del 2025. Estos lanzamientos subrayan la firme apuesta de Honda por liderar la revolución de las dos ruedas eléctricas.
Aunque el esperado CUV e: aún no ha sido oficialmente revelado, la especulación sobre su retorno ha generado entusiasmo entre los fanáticos que esperan que conserve elementos del diseño original del CUV-ES, en un gesto que fusiona la nostalgia con la vanguardia tecnológica.
De esta manera, Honda se posiciona como un referente en la transición hacia la movilidad sostenible y lleva su legado a nuevas alturas con la resurrección de modelos emblemáticos y con la introducción de innovadoras motocicletas eléctricas que prometen un emocionante futuro para los amantes de las dos ruedas.
