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Todo sobre la nueva Vespa VXL 150, un icono de estilo y eficiencia

En su última creación, la Vespa VXL 150, un modelo que brilla por sí solo, regala una obra maestra sobre dos ruedas, fusionando a la perfección el pasado y el futuro. A continuación, te mostramos las características más destacadas de este icónico scooter y su encanto inigualable.

La sencillez que caracteriza a la Vespa VXL, incluida la de la nueva versión, no la inhibe de sus características que tan competidora la hacen: confort, confiable, prestaciones considerables, posición de conducción cómoda y buena relación precio-calidad.

¿Cómo es la nueva Vespa VXL 150 y en qué se destaca?

La Vespa VXL 150 puede definirse como una manifestación de la elegancia italiana en forma de un scooter urbano adaptado a los tiempos modernos. Equipada con un motor monocilíndrico de 150cc y cuatro tiempos, irradia confiabilidad y grandes performances. 

  • Su distribución SOHC de tres válvulas y refrigeración por aire forzado por ventilador garantiza un rendimiento óptimo
  • Con un total de casi 12cv a 7000 rpm y un par motor de 11.5Nm ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia
  • Su capacidad para trabajar en un bajo régimen se traduce en un consumo de combustible menor y una vida útil más prolongada
  • Incorpora un sistema de frenado ABS más seguro
  • Está equipada con un disco ventilado de 200mm en la parte delantera y un tambor de freno de 140 en la trasera
  • Su amplio radio de giro le provee mayor capacidad de desenvolvimiento en espacios reducidos

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Clásica y moderna en simultáneo

La estética clásica y los toques retro de la Vespa VXL 150 son irresistibles. Los faros LED destacan su presencia en la carretera, mientras que el tablero análogo digital, el cargador USB y la luz del maletero añaden una dosis de comodidad y practicidad al viaje. A su vez, el manillar ancho y el asiento cómodo y espacioso garantizan una experiencia de conducción excepcional.

En otras palabras, la nueva Vespa VXL 150 suma accesorios modernos y detalles que influyen en la seguridad y otros parámetros cada vez más exigentes. Sin embargo, nada de lo descrito le impide continuar emanando su esencia de moto clásica o retro que tanto nivel de aceptación le ha permitido ostentar.

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Así, esta VXL 150 no solo es una obra de arte sobre ruedas, sino también una elección sabia para el uso diario. Sin lugar a dudas, una buena compañera para el día a día e ideal para trasladarse en medio del ajetreo de la ciudad.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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