Las motos doble propósito constan de vehículos de dos ruedas que, tal como su denominación lo indica, sirven no sólo para el clásico uso urbano. Esto se debe a que cuentan con una estructura, diseño y otras cualidades que las hacen adecuadas para, por ejemplo, el ripio y carreras. Te mostramos cuáles son las 4 mejores motos doble propósito en Colombia y más.
En muchos casos son conocidas como motos trail o adventure. Se trata de un segmento muy competitivo en el que las más destacadas reúnen todo lo siguiente:
- Diseño elegante y un tanto agresivo
- Motor eficiente y con prestaciones superiores a una de 125cc. También con buena capacidad de reacción en baja
- Posición de manejo cómoda
- Asiento alargado que le permite al conductor acomodarse según sus preferencias
- Marca confiable y buena relación precio-calidad
¿Cuáles son las 4 mejores motos doble propósito en Colombia?
Las 4 motos doble propósito que se han proclamado como las mejores por las cualidades descritas anteriormente son las siguientes:
1. Honda XRE 300
Al igual que lo que sucede en otros segmentos, Honda no deja de aparecer en el de las motos doble propósito. La atención pre y post venta que ofrece, como así también su garantía y confiabilidad posee un nivel de aceptación altísimo.
Asimismo, la Honda XRE 300 se encuentra en este ranking por todo lo que contiene y, claro está, la experiencia de conducción que provee.
- Motor de 291cc, de cuatro tiempos, inyección electrónica y con sistema de refrigeración mixto (agua y aceite). Dispone de la homologación a la normativa Euro 3 y entrega 26cv a 7500rpm
- Sistema de transmisión de seis velocidades
- Autonomía de más de 350km
- Maletero con capacidad para 5kg
- Tablero digital
2. AKT TT DS200
Si bien tuvo un inicio complicado, algunos cambios que la compañía le aplicó le ha permitido escalar posiciones y ser hoy en día una de las mejores motos doble propósito en el país.
La AKT TT DS200 se distingue por un diseño muy moderno y líneas marcadas que le proporcionan un aspecto elegante y hasta deportivo. Y al andar brinda una experiencia que cumple y hasta supera las expectativas de cualquier conductor.
- Integra un propulsor monocilíndrico de 197cc y cuatro tiempos que desarrolla casi 17cv a 8500rpm y un torque de 15.5Nm a 6500rpm
- Autonomía superior a 350km
- Sistema de transmisión de seis velocidades
- Posee Handsayer para proteger las manos en caso de accidentes
3. Victory MRX 150
Luce más sencilla y, aunque su marca carece de gran repercusión (lo que la diferencia por ejemplo de Honda), se encuentra entre las más comercializadas. De hecho, es actualmente la más económica, lo que deviene por defecto en un incremento en el nivel de ventas.
A su vez, la cualidad que más destaca a la Victory MRX 150 es su relación precio-calidad; es decir, resulta barata para todo lo que ofrece:
- Motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 149cc que entrega un total de 10.6cv a 7000rpm y 11.5Nm a 5500rpm
- Con un tanque de combustible de 13 litros, alcanza los 400km de autonomía, lo que la convierte en la de mayor duración con tanque lleno
- Transmisión de 5 velocidades
- Encendido eléctrico y por patada
4. Kawasaki KLX 150 J
Su color verde y su diseño inspirado en motocross la convierte, casi por defecto, en una de las cuatro mejores motos doble propósito para Colombia. Está también entre las más seguras debido a su sistema de frenado y de suspensión.
Con una trayectoria que supera las cuatro décadas, la Kawasaki KLX 150J cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire que produce una potencia de 11.7cv a 8000rpm.
Incluye también un tanque de combustible de siete litros, arranque eléctrico y de pedal, transmisión de 5 velocidades y un peso de apenas 115kg. Esto último la hace muy liviana y posibilita prestaciones muy similares al resto de los modelos.
Estas cuatro motos doble propósito representan sin lugar a dudas una excelente adquisición en Colombia. Si las cuidas y las aprovechas a menudo evidenciarás una excelente decisión y, claro está, experiencias únicas.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.