En un año que ha desafiado las expectativas en diversos sectores, las motos y de los vehículos ligeros en España cerró el 2023 con una cifra récord. Según los datos recopilados, el pasado mes de diciembre, se registraron un total de 13.936 matriculaciones, número que elevó el total de unidades matriculadas en el año a 225.440, lo que representa un notable crecimiento del 11,4% en comparación con el año anterior.
Estas cifras marcan el mejor desempeño desde el año 2008 y señalan un resurgimiento significativo en la demanda y en la popularidad de este tipo de vehículos. Y las estrellas del espectáculo son, sin duda, las motos, las cuales lideran el crecimiento con un impresionante aumento del 13,4% para alcanzar las 199.120 unidades matriculadas.
Al desglosar por tipo de uso, los scooters se erigen como los favoritos al representar el 56% del mercado con 110.467 unidades matriculadas, seguidos de las motos de carretera con el 40% (80.353 unidades) y las de campo con el 4% (8144 unidades).
¿Cómo se reparte el récord de matriculaciones según las categorías de motos?
En cuanto a las cilindradas, el mercado sigue centrado en las motocicletas más ligeras, siendo las de 125 cc las más demandadas con un 52% del mercado. Más atrás les siguen las motos de hasta 750 cc con un 31%, y finalmente, las de más de 750 cc con un 17%.
Respecto a los triciclos, estos cerraron el año con un crecimiento del 13,3% (3986 unidades), mientras que los cuatriciclos ligeros y pesados experimentaron un incremento del 1,4% (3511 unidades) y 0,8% (4122 unidades) respectivamente. Por su parte, los ciclomotores fueron la única categoría que experimentó una disminución al registrar una caída del 6,5% con 14.701 unidades matriculadas en 2023.
José María Riaño, el secretario general de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), expresó su satisfacción ante estos resultados y destacó el buen estado de salud del sector. El funcionario atribuyó el éxito a varios factores, incluido el creciente número de usuarios que ven estos vehículos como una opción no solo para la movilidad diaria, sino también para el ocio y el turismo.
Los datos significativos que reveló Anesdor
Asimismo, Riaño remarcó los esfuerzos continuos de las empresas, que invierten en tecnologías renovadas para mejorar la seguridad y el impacto ambiental, al tiempo que mantienen precios asequibles para los consumidores.
«Dado el interés creciente de los ciudadanos en los últimos años, es cada vez más evidente que la moto debería tenerse más en cuenta en los diferentes Planes de Movilidad Sostenible y en todas las políticas relacionadas con la movilidad y seguridad vial en nuestro país», indicó Riaño.
Para analizar en detalle estos datos significativos, Anesdor convocó a una rueda de prensa que se llevará a cabo el próximo 11 de enero. En esta conferencia, los representantes del sector proporcionarán una exhaustiva explicación y análisis de las cifras históricas, y ofrecerán una visión más completa de los factores que contribuyeron al record histórico de las matriculaciones de motos y de vehículos ligeros en España durante el año 2023.
