La Kawasaki Ninja ZR-25r es la versión deportiva de la marca japonesa. Se renueva luego de tres años e incorpora accesorios que mejoran el motor, eficiencia, electrónica, confort y experiencia de conducción. Te mostramos lo más importante de este increíble modelo.
Lo principal del restyling (aunque es más que eso) de la Ninja ZR-25r radica en el objetivo de cumplir con las restricciones de emisiones que rigen en Asia. Por esta razón, incorpora, por ejemplo, un sistema de escape rediseñado.
Motor y prestaciones de la nueva Kawasaki Ninja ZR-25r
La ZR-25r usa el propulsor de cuatro cilindros en línea de 249cc y refrigerado por líquido que entrega una potencia total de 50cv a 15.500rpm y un torque de 22.9Nm a 14500. Así, es versátil, muestra una buena reacción en baja, aceleraciones más que aceptables para este tipo de vehículo y su función y un consumo adecuado.
En este sentido, el confort de la motocicleta de Kawasaki es muy alto. ¿Por qué? Porque complementa las características descritas del motor con varios accesorios. Los más importantes son los siguientes:
- Incorpora una pantalla TFT e indicadores de giro Led
- Conexión bluetooth con un Smartphone a través de la aplicación nativa Rideology de la marca
- Ajuste de suspensión delantera para mayor confort de marc
Una esencia y aspecto único que se conserva
Si bien era necesario el restyling de la Ninja debido a que la actual versión lleva más de tres años, a simple vista luce igual o al menos muy similar. Dispone de una estructura fuerte y resistente, fiel a su estilo. También con líneas marcadas y un aspecto que exhibe sus cualidades deportivas y sofisticadas.
A su vez, la Kawasaki Ninja ZR-25r posee un asiento cómodo únicamente para una persona y un manubrio cuya altura obliga al conductor a permanecer muy inclinado.
Recordemos que esto último no es casual, sino que ocurre en las motos destinadas para competencias y aventuras. Contribuye a lograr un comportamiento aerodinámico óptimo que devenga en menor resistencia al viento y, al mismo tiempo, mejor respuesta al momento de acelerar, girar y circular a altas velocidades.
Por otra parte, la Kawasaki Ninja ZR-25r mantiene también todo lo siguiente:
- Horquilla invertida Showa SFF-BP con barras de 37mm
- Mismo amortiguador de la Ninja ZR-10R
- Showa BFRC Lite con depósito tipo Piggyback
- Posibilidad de controlar (y de la misma manera) la precarga, compresión y rebote
- Freno con pinza radial de cuatro pistones
Tonalidad y combinaciones, también únicas
Si de cualidades que distinguen a la motocicleta hablamos, la Kawasaki Ninja ZR-25r combina un color verde claro, visualmente agradable y hasta compatible con las características del vehículo con líneas rojas y partes grises oscuras. Estas últimas, de hecho, hacen juego con las ruedas, lo que le otorga al vehículo una imagen elegante y atractiva.
Por último, en lo que a novedades sobre nuevos o actualizaciones de modelos respecta, se aguarda por la Kawasaki ZX-KR 2023. Si bien está en la última fase de pruebas, aún resta conocer información relevante; por ejemplo, el motor que equipará.
Lo cierto que la nueva Kawasaki Ninja ZR-25r llega para continuar revolucionando el segmento. Con dichos cambios y probablemente performances un tanto superiores, buscará proporcionarle éxito a la marca en distintos mercados.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.