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Nueva Kawasaki Eliminator 500: ¿por qué esta vez sí es diferente?

La Kawasaki Eliminator 500 2024 está lista para hacer historia. Tras el éxito de la Eliminator 400, la compañía decidió elevar la apuesta y entrar en una nueva era de potencia y estilo. Por un lado, conserva la esencia que tanto le ha permitido destacar. Por otro, se distingue por todo lo que incorpora, lo cual ha devenido en un modelo bien distinto.

Motor optimizado, la primera mejora de la nueva Kawasaki Eliminator 500

Una de las actualizaciones más destacadas de la nueva Kawasaki Eliminator 500 radica en su motor, el cual será un bicilíndrico en paralelo de 451cc. Cabe destacar que consta de una evolución del ya exitoso 400cc que se encuentra en la familia Ninja 400 y Z400.

Si bien la potencia máxima no se espera que aumente significativamente, el rendimiento continúa siendo impresionante: 48cv a 10000rpm y un par máximo de 37Nm a 8000. Estas cifras aseguran un rendimiento competitivo y una experiencia de conducción emocionante que rivaliza con otros modelos en su categoría.

Diseño y ergonomía de vanguardia

El diseño y la ergonomía de la Kawasaki Eliminator 500 2024 también han sido revisados meticulosamente para optimizar la postura de conducción y confort de andar. Con líneas modernas y elegantes, está lista para destacar en cualquier carretera. 

Además, la marca japonesa ofrecerá al menos tres alturas de asiento diferentes: 735, 715y 765mm, lo que garantiza que los pilotos de todas las alturas puedan encontrar la posición ideal para su comodidad y seguridad. Como si fuese poco, la Eliminator 500 destacará en todo lo siguiente:

  • El chasis de tubo de acero del modelo se inspira en el legendario Ninja, lo que implica una excelente rigidez y estabilidad en cualquier contexto
  • Las ruedas de aleación, con una delantera de 18″ y una trasera de 16″, proporcionan una combinación perfecta de agarre y maniobrabilidad
  • El sistema de suspensión mantiene las características probadas del antecesor
  • La horquilla telescópica de 41mm en la parte delantera ofrece 120mm de recorrido, mientras que los amortiguadores gemelos traseros, 90
  • Los frenos incluyen un disco semiflotante de 310mm en la rueda delantera y uno de 220 en la trasera, ambos con pinzas de doble pistón

Kawasaki Eliminator 500 2 Nueva Kawasaki Eliminator 500: ¿por qué esta vez sí es diferente?

Pantalla LCD de alta tecnología y definición

La Kawasaki Eliminator 500 2024 sumará una pantalla circular LCD de alta resolución que combina un diseño retro con tecnología de vanguardia. Esta ofrece información esencial: 

  • Velocímetro
  • Tacómetro
  • Indicador de marcha 
  • Reloj
  • Odómetro
  • Indicador de combustible
  • Consumo de combustible en tiempo real y promedio
  • Temperatura del refrigerante
  • Recordatorio de mantenimiento
  • Conectividad bluetooth mediante la aplicación Rideology de Kawasaki

Kawasaki Eliminator 500 3 Nueva Kawasaki Eliminator 500: ¿por qué esta vez sí es diferente?

Por todo lo descrito, la Kawasaki Eliminator 500 2024 promete llevar la emoción de la conducción a otro nivel con su motor mejorado, diseño elegante y características de vanguardia. Con múltiples versiones disponibles y opciones de altura de asiento, las expectativas son muy positivas.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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