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Se viene el Suzuki Jimny de 5 puertas: ¡Todo lo que debes saber!

La llegada del Suzuki Jimny de 5 puertas, fabricado en la India por Maruti-Suzuki, despertó gran repercusión en el mercado de los todoterrenos. Esta versión más amplia y práctica del icónico modelo de la marca da un paso importante al ser exportada a Japón, pero los ojos de Europa siguen atentos a la posibilidad de su llegada al continente. ¿Será este el inicio de un nuevo capítulo para el Jimny en Europa?

Maruti-Suzuki y su apuesta por la exportación

La noticia más destacada es que Maruti-Suzuki, el conglomerado automovilístico a través del cual Suzuki opera en la India, confirmó la exportación del Jimny de 5 puertas «Made in India» a Japón. Esta decisión señala un cambio significativo en la estrategia de la compañía. 

Tal es así, que CV Raman, Director de Tecnología de Maruti-Suzuki, afirmó que el Jimny de 5 puertas también llegará a Japón, aunque en una etapa posterior. Esto sugiere que, en una primera fase, el mercado indio tendrá prioridad con el fin de evitar posibles problemas de disponibilidad y largas listas de espera en su lanzamiento.

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Producción en la India; calidad y precio competitivo

La producción en serie del Jimny de 5 puertas se lleva a cabo en las instalaciones de Maruti-Suzuki en Gurugram, India. Con un valor de aproximadamente 15500 euros en el mercado indio, es, sin lugar a dudas, una opción atractiva en términos de relación calidad-precio.

Concretamente, la decisión de fabricar el vehículo en dicho país subraya la competitividad de la manufactura. Esto devendría en que el Jimny de 5 puertas sea una alternativa asequible y accesible para los consumidores europeos en caso de que llegue a estos mercados. Contrariamente a lo que se piensa, no sería exclusivo y ostentaría una demanda superior a las expectativas iniciales.

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¿Llegará el Jimny de 5 puertas a Europa?

La gran incógnita que persiste en la mente de los entusiastas es si este modelo de 5 puertas finalmente se abrirá paso en el mercado europeo. Suzuki aún no lo confirma, a pesar incluso de la fuerte demanda que generó el de tres puertas. Cabe recordar que este último fue retirado del viejo continente debido a las estrictas regulaciones de emisiones y, posteriormente, reintroducido como un vehículo comercial llamado Jimny Pro.

Sin embargo, nada lleva a descartar la posibilidad de que en un futuro próximo, la compañía nipona amplíe su oferta de productos en Europa con el Jimny de 5 puertas. De hecho, si esto sucede, es probable que se presente con algún tipo de electrificación.

Por último, observar las imágenes del vehículo permiten evidenciar que sus cualidades resultan del agrado del público de diversos países. Además, su posible arribo iría en línea con el objetivo de la marca de trascender fronteras y contar con un éxito cada vez mayor.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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