Tal lo que sucede en las diferentes ediciones y exhibiciones de automóviles, Renault está siempre presente, y el Salón del Automóvil París 2022 no es la excepción. Muestra cada uno de sus conceptos, principales novedades y futuros modelos de producción. Te contamos lo más importante y todo lo que debes conocer.
La marca francesa tiene como principal objetivo adaptarse a las necesidades y exigencias actuales con el fin de satisfacerlas. Así, hace hincapié en cuestiones de diseño, motor, tecnología y movilidad.
Los automóviles más importantes que presentó Renault en el Salón del Automóvil París 2022
El éxito mundial de Renault se debe a dos razones principales:
- Incorpora la última tecnología y diferentes cualidades que permiten modernizar y cumplir con las exigencias actuales
- Ofrece vehículos en todos los segmentos; desde el más pequeño hasta camionetas sofisticadas y hasta con prestaciones deportivas. En muchos casos incluye más de una alternativa
Por esta razón, en cada salón de automóvil, Renault exhibe decenas de unidades. No obstante, los más importantes del Salón del Automóvil París 2022 son los siguientes:
4EVER Trophy
Con un diseño futurista y una estructura fuerte y hasta llamativa, es 100% eléctrico y comenzará a venderse para 2025.
R5 Turbo E
Está diseñado y preparado para hacer drift. Se trata más bien de un show-car eléctrico (así lo denominan desde la marca) que les rinde homenaje a las diferentes versiones deportivas del Renault 5.
Kangoo Hippie Caviar Motel
Consta de un furgón basado en el que será la nueva Kangoo E-Teach con carrocería alargada. Esta última no es un vehículo más de Renault, ya que está -al día de hoy- entre los más vendidos del segmento.
Austral, otro posible ícono que Renault presenta en el salón del Automóvil París 2022
Es el último SUV del segmento C y se presenta por primera vez al público. Por características físicas, de estructura e interior, es similar a la Koleos.
Reno
Consiste en un nuevo avatar y es uno de los que más destaca por su equipamiento, alta tecnología, confort y experiencia que ofrece a conductores y pasajeros. Sirve para carga, permite ajustar la temperatura del interior y dispone de varios modos de conducción según las necesidades concretas de quienes lo estén utilizando.
Scenic Vision
Por su nombre, recuerda al exitoso monovolumen que se comercializó durante varios años. Sin embargo, el objetivo de este nuevo modelo es demostrar el compromiso con el desarrollo sostenible por parte de la compañía francesa. Si bien se exhibe en el Salón del Automóvil París 2022 puede comenzar a venderse en 2023 o 2024.
R5 Protype
A simple vista luce único, y además de contar con la última tecnología tiene un claro objetivo: marcar un antes y un después tanto para Renault como para el mundo del automóvil, sobre todo a partir de democratizar el coche eléctrico.
Megane E-Tech Electric
Luce como una SUV, pero Renault se refiere a la misma como el primer modelo de generación 2.0 de automóviles eléctricos. Por su denominación, busca liderar uno de los segmentos de mayor crecimiento en los últimos años.
Si bien las principales novedades respecto a la mecánica de los vehículos radican en el propulsor eléctrico, Renault no descarta continuar ofreciendo híbridos; es decir, con una o hasta dos baterías cada vez más perfeccionadas y eficientes combinadas con un motor pequeño a combustión. Tampoco los diésel y los nafteros con turbo; por ejemplo, el actual 1.3 turbo que equipa la Duster.
Más allá de la exhibición en el Salón del Automóvil París 2022, aún se desconoce la fecha de lanzamiento y comercialización de muchos de estos vehículos. Lo cierto es que Renault trabaja para mantener el éxito actual y también para adaptarse a las nuevas tendencias y competir en lo más alto.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.