Está confirmado que el nuevo Peugeot e-3008 exhibirá cambios de diseño, más tecnología y confort y una novedad mecánica muy importante: al menos una de sus versiones (probablemente la tope de gama) será eléctrica.
Así, el ahora denominado e-3008 implicará mucho más que un restyling. Aunque conservará la esencia del actual, sus modificaciones externas, internas y en la experiencia de manejo le permitirán revolucionar y consolidarse en un segmento muy competitivo.
Los 3 puntos más relevantes del nuevo Peugeot e-3008
A la espera de la confirmación de más datos y, claro está, de su lanzamiento, la compañía francesa adaptará el nuevo modelo a la última tecnología y a cada una de las cuestiones que más satisfacen al público tanto joven como adultos. Así, los tres aspectos más relevantes son los siguientes:
Motor
Tal lo mencionado al principio, la novedad principal del SUV mediano radica, sin lugar a dudas, en el propulsor. Y no porque sea más potente o haya mejorado respecto a otros, sino porque incorpora opciones 100% eléctricas. Se estima que serán tres con potencias de aproximadamente 156, 200 y 290cv y autonomía que superarían los 500km.
Asimismo, las versiones de entrada de gama tendrán un motor híbrido (mil-hybrid) de 1.2 y sistema de 48v y una híbrida enchufable con el 1.6PureTech de casi 200cv.
Diseño e imagen
Es –por defecto- lo que más rápido puedes observar, ya que lo haces mediante las imágenes de su exterior. Este llama la atención por su silueta al estilo coupé y caída más extendida del parabrisas trasero, lo cual lo vuelve más llamativo. Además, provee mayor espacio de carga en el baúl.
A su vez, el formato alargado de los faros tanto delanteros como traseros y las líneas marcadas a lo largo de la carrocería hacen que el nuevo Peugeot e-3008 se muestre muy moderno y único.
Confort y conectividad
Las dimensiones del Peugeot e-3008 no distarán mucho del modelo actual (4.05mts de largo, 1.96 de ancho y 2.67 de distancia de entre ejes). Se trata de un tamaño suficiente para brindar amplio espacio para las piernas y para la comodidad de al menos cuatro pasajeros.
A todo esto, hay que sumar la incorporación del concepto de configuración i-Cockpit que incluye nuevas pantallas digitales y soluciones multimedia y de conectividad.
El Peugeot e-3008 se presentará en el segundo semestre de 2023 y comenzará a ofrecerse en los concesionarios a principios de 2024. Aún se desconoce si solo en Europa o también en Latinoamérica.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores. Actualmente es subdirector editorial de Motor Digital Press.