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Confirmado: ¿cuándo se presenta el nuevo Honda ZR-V?

En un giro inesperado, Honda ha anunciado la llegada de un modelo que promete sacudir el mercado de los SUV medianos: el nuevo Honda ZR-V, el cual se ubicará entre la HR-V y CR-V para competir contra las denominadas camionetas medianas más económicas. 

Se trata de un segmento cada vez más caliente, en un contexto en el que los Sport Utility Vehicle predominan y se convierte en la opción ideal para miles de personas y familias con diferentes objetivos; desde tener mayor espacio y confort hasta la comodidad de más altura.

Fecha de presentación del Honda ZR-V

La presentación oficial del Honda ZR-V está programada del 25 al 27 de septiembre en un evento en el que se aprovechará para dos objetivos: por un lado, exhibir con lujo de detalles dicho modelo. Por otro, para poner de manifiesto el compromiso de la compañía con la innovación y la calidad.

Cabe destacar que el ZR-V ya se ha comercializado con éxito en varias partes del mundo, como los Estados Unidos. Allí se lo conoce como HR-V debido a la ausencia de la versión europea del HR-V. Más allá de esto último, las expectativas son más que altas, sobre todo teniendo en cuenta que forma parte de la estrategia de la marca japonesa de modernizar su flota e intentar competir en lo más alto en el segmento de los medianos.

Honda ZR V 2 Confirmado: ¿cuándo se presenta el nuevo Honda ZR-V?

Diseño y dimensiones impresionantes

En términos de diseño, el Honda ZR-V ofrece una estética moderna y sólida, característica distintiva de la marca japonesa. Sus líneas elegantes y origen mexicano garantizan una presencia que superará a varios de sus competidores en el Mercosur. En este sentido, algunos de sus rivales serán los siguientes:

  • Toyota Corolla Cross
  • Volkswagen Taos
  • Jeep Compass
  • Hyundai Tucson

Honda ZR V 3 Confirmado: ¿cuándo se presenta el nuevo Honda ZR-V?

Motor y prestaciones

Bajo el capó, el Honda ZR-V está equipado con un motor de 2.0lts con un eficiente sistema de distribución variable que le permite desarrollar 157cv y casi 200Nm de par. Asimismo, la transmisión es automática tipo CVT, por lo que se espera una alta eficiencia y sensación de manejo placentera.

No obstante, se espera que en el mediano plazo se incorpore alguna opción híbrida, similar a la que tendrá el nuevo Civic. Por otra parte, el precio de cada una de las versiones se conocerá en detalle en la presentación oficial.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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