Volkswagen se encuentra en la vanguardia de una nueva era de inversiones significativas, consolidando su posición como líder en el mercado automotriz brasileño. Con la mira puesta en el futuro más cercano, lleva a cabo un ambicioso plan de inversiones que dará vida a ocho nuevos modelos que abarcan el terreno de los híbridos, SUV y pick-ups.
Aunque el anuncio oficial está aún en la mesa de discusiones, el sindicato de metalúrgicos en Brasil reveló algunos detalles intrigantes sobre la próxima ola de productos de la marca alemana. Serían aproximadamente 1000 millones de euros hasta 2028. ¿Quieres conocer los detalles? Entonces continúa leyendo.
Híbridos, SUV y pick-up, los nuevos vehículos de Volkswagen
Cuatro de los ocho modelos planificados por la compañía estarán listos para la producción antes de 2028. Entre estos, se destaca un SUV compacto, una pick-up innovadora y dos modelos híbridos que reflejan una clara visión muy futurista.
En un movimiento estratégico, cada centro industrial en Brasil asumirá la responsabilidad de dar vida a uno de estos modelos únicos. La planta de Anchieta, ubicada en San Bernardo do Campo, será la cuna de los dos modelos híbridos a partir de 2027, utilizando la versátil plataforma MQB A0. Esta -cabe recordar- es la que ya se ha utilizado en la fabricación de modelos actuales como Nivus, Virtus y Polo, por lo que su confiabilidad es más que alta.
Cabe destacar que la planta de motores en San Carlos se beneficiará de parte de la inversión para producir un motor híbrido revolucionario. Asimismo, podría ser una versión inédita del actual 1.0 turbo de Volkswagen o incluso del confiable 1.4 presente en varios modelos del segmento B y C.
Por su parte, en Taubaté, la antigua cuna del Gol, se anticipa un cambio significativo con la llegada del concepto Yeh, el cual sería un SUV con propulsión híbrida y accesible.
El futuro de las pick-ups compactas Volkswagen
La planta de San José dos Pinhais, reconocida por dar vida al popular T-Cross, asumirá la tarea de fabricar la tan esperada pick-up compacta de Volkswagen. Posicionada estratégicamente entre la renovada Saveiro y la robusta Amarok, promete competir ferozmente contra modelos exitosos como la Fiat Toro y la Chevrolet Montana.
Con el uso de la plataforma MQB, la nueva incorporación se distanciará del concepto Tarok que se presentó hace unos años en el Salón de San Pablo. Pese a que algunos elementos de diseño se mantendrían, la pick-up pequeña será una creación única con dimensiones más ajustadas y una avanzada motorización híbrida.
En resumen, los próximos años se perfilan como una etapa emocionante para Volkswagen en Brasil. Más allá de los vehículos descritos, está claro cómo es un claro ejemplo de vanguardia y de adaptación a las diferentes necesidades, tanto personales como incluso del medioambiente.
