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Ford se prepara para conquistar el Dakar con la nueva Raptor T1+

La nueva Raptor T1+ fue desarrollada en conjunto con Ford Performance y M-Sport para superar cualquier terreno.

Ford presentó la nueva Raptor T1+, la máxima exponente de diseño y capacidad de la familia Raptor. En colaboración con Ford Performance, ingenieros especializados en capacidades todoterreno y M-Sport Ltd, socio de Ford Performance desde hace muchos años. Este modelo suma toda la experiencia adquirida en el último Rally Dakar y apuesta a lograr la mejor unidad de cara a la próxima competencia.

La Raptor T1+ se caracteriza por disponer de una suspensión avanzada, un potente motor V8 y un diseño especialmente creado para conquistar los terrenos más complejos. Con un peso mínimo de 2.010 kg, el vehículo se monta sobre llantas de aluminio de 8,5 por 17 pulgadas con neumáticos de 37 pulgadas.

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Desarrollada en colaboración con Fox, la suspensión delantera y trasera con independientes de doble horquilla. También incorpora amortiguadores coilover de tres vías ajustables y amortiguadores de bypass externo de cuatro vías ajustables. 

La nueva Ford Raptor T1+ está equipada con un motor V8 Coyote de 5.0 litros. Además, el chasis de acero y los paneles de carrocería de fibra de carbono fueron especialmente seleccionados para combinar funcionalidad y el estilo característico de Ford Raptor. Tiene una altura libre al suelo de 400 mm, y una estructura y un ancho de 2.300 mm buscando optimizar la estabilidad en los terrenos más difíciles.

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El equipo Rally de Ford para 2025

El cuatro veces ganador del Dakar Carlos Sainz Sr. liderará el equipo oficial de Ford a partir de 2025. Nani Roma también formará parte de la alineación. Más adelante se anunciará la formación de los otros dos pilotos y navegantes que estarán a cargo de otros dos prototipos de un total de cuatro con los que participará la firma del óvalo.

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La Ford Raptor T1+ debutó en el Festival de Velocidad de GoodwoodTras su presentación, la T1+ hará su debut en competición en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, antes de viajar a Marruecos en octubre para el Rallye du Maroc. Su primera participación en el Dakar tendrá lugar en enero de 2025.

Matt Wilson, director de M-Sport y director del equipo Dakar, sostuvo: “Apoyar a Ford Performance en su camino al Dakar con este nuevo Ford Raptor T1+ va a ser una aventura increíble. Ya hemos completado 10.000 kilómetros de pruebas en algunas de las condiciones más duras que hemos podido encontrar, así que nos sentimos preparados para asumir este desafío definitivo que empieza el próximo mes en la Baja Hungría”.

Las próximas competencias de rally y el debút oficial de la Raptor T1+

Poco después de su presentación en Goodwood, Ford Raptor T1+ hará su debut en competición en el circuito de Baja Hungría, el mismo se disputa entre el 8 y el 10 de agosto. 

Ya en el mes de octubre, más precisamente entre el 4 y el 11, la Raptor T1+ estará presente en el Rallye du Maroc 2024. Dos equipos competirán en esta importante prueba antes del Dakar. Este circuito tiene terrenos variados y desafiantes similares a los de Arabia Saudita.

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Por último, llegará el Rally Dakar, sin embargo habrá que esperar hasta el 4 de enero de 2025 para que comience esta competencia, de las más relevantes a la hora de hablar de carreras todoterreno. El equipo tiene la intención de demostrar las capacidades excepcionales tanto de sus pilotos como las del vehículo.

Mark Rushbrook, director Global de Ford Performance Motorsports, sostuvo: «Para aceptar este desafío, nos hemos asociado con los mejores del mundo, M-Sport y Red Bull. Afrontar una carrera tan exigente como Dakar es un gran desafío para todos nosotros en Ford Performance, pero nunca hemos evitado un reto».

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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