La pick up Ford Maverick nació con el fin de competir en el segmento de las compactas, dos años después, se volvió en un ícono indiscutido de la marca del óvalo. Ahora, la Ford Maverick tendrá su primera actualización que incluirá diversas novedades destinadas al diseño exterior y otros detalles.
La Ford Maverick se ubica por debajo de la Ranger y es producida en México, según se pudo conocer en las nuevas imágenes, las principales novedades llegan en la parte frontal, donde posee un nuevo conjunto que incluye novedosas ópticas que ahora tienen forma de búmeran.
La parrilla también fue renovada e incluye un logo de la marca de mayor tamaño. Por su parte, el paragolpes cuenta con una zona inferior más moderna y llamativa. La parte lateral deja ver unas nuevas llantas de aleación que no pasan desapercibidas debido al diseño aerodinámico y el color negro brillante. Además, la próxima Ford Maverick utilizaría neumáticos Goodyear Wrangler Territory RT.
Ford Maverick 2025: tecnología híbrida y nuevas variantes
En donde no hay novedades es en la motorización ya que el motor naftero 2.0 turbo de 253 caballos y la tecnología híbrida con 194 CV. A diferencia de los vehículos eléctricos, la Maverick híbrida cuenta con una batería de iones de litio que se recarga en forma automática mediante el motor de combustión y el sistema de freno regenerativo por lo que no requiere de infraestructura de carga. Esta batería posee una capacidad de 1,1 kWh y una potencia máxima de 27 kW, es muy compacta y se ubica bajo el suelo sin ocupar espacio en el habitáculo.
Esta nueva edición de la Ford Maverick llega con las versiones XL, la más básica, la intermedia XLT y Lariat, la versión tope de gama. Ahora se suma una nueva variante denominada tendrá también a la Tremor, una pick up con un despeje más elevado y neumáticos orientados al uso off road.
Se espera que esta alternativa sume nuevas opciones de color exterior. Mientras que se espera que continúe la opción de elegir el paquete Black Appearance. Se destaca el portón trasero, donde se pueden ver dos insignias clave: “Hybrid” a la izquierda y “AWD” a la derecha, haciendo referencia a que este modelo tendría la mecánica híbrida y tracción integral.
La Maverick aún no ofrecía una variante con estas características, ya que la versión híbrida era de tracción delantera y la integral estaba reservada para la 100% a combustión. La combinación de motores que usaría la Maverick Híbrida AWD sería la misma que la actual.
Ford Maverick 2025: dimensiones y novedades en el interior
Si bien no se esperan muchos cambios en el interior, la nueva Maverick contaría con una pantalla central de mayor tamaño en el interior, se estima que tendría un tamaño de 13,2 pulgadas con sistema Sync 4, el mismo que es utilizado actualmente en el Ford Kuga.
El tamaño de la camioneta, con una longitud de 5.072 mm y una distancia entre ejes de 3.076 mm (siendo ambas las más grandes de la categoría), garantiza un amplio espacio interior para cinco adultos. Los asientos ergonómicos cuentan con ajuste eléctrico de ocho posiciones para el conductor y están tapizados en cuero ecológico de alta calidad.
