Zero Motorcycles irrumpió en el escenario del EICMA 2023 con un arsenal de novedades electrizantes. Desde su sede en California, han desvelado en Milán los renovados modelos S, DS, DSR y la intrépida DSR/X Black Forest; todos destinados a dominar las categorías Street y Dual Sport del mercado de las motos eléctricas.
El Salón EICMA de la ciudad italiana se ha convertido en el epicentro de la revolución eléctrica de Zero Motorcycles para 2024; en realidad, para los próximos años. Entre los lanzamientos más destacados de la compañía estadounidense se encuentran tres que llaman mucho la atención en todo sentido. ¡Conócelos en detalle a continuación!
Zero S
La verdadera innovación en la línea Street se reinventa para continuar como un referente en su segmento. Basada en el modelo SR, esta moto eléctrica ofrece una solución accesible para quienes poseen una licencia de conducir de automóvil y al menos tres años de experiencia o el permiso A1.
Impulsada por el nuevo motor Z-Force 75-7 y una batería de 14,4 kWh, la autonomía oscila los 248km en entornos urbanos. Asimismo, el tiempo de carga estándar se sitúa en 4 horas para alcanzar el 95% de capacidad, aunque si optas por el cargador rápido opcional, solo necesitarás 1.3 horas.
A su vez, alcanza una velocidad máxima de 149km/h y ofrece una potencia de 11kW (15cv), con un pico impresionante de 45 kW (60 CV). Su precio es de 17690 euros. Sin lugar a dudas, una de las opciones más destacadas de Zero Motorcycles.
Además, todas las variantes de las motos S, SR, DS y DSR de Zero Motorcycles están equipadas con el Motorcycle Stability Control (MSC) de Bosch. Este incluye características esenciales como el sistema de frenos ABS y el control de tracción. Como si fuese poco, puedes añadir el ABS en curvas en la Cypher Store para mayor seguridad y confort.
Las exclusivas SR/S y SR/F, otra de las claves de Zero Motorcycles
Se destacan por su alto rendimiento, como así también por su tecnología de vanguardia y la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 200km/h.
- La Versátil SR: ahora se adapta a los conductores con una licencia A2, con la posibilidad de mejorar sus prestaciones una vez que el propietario obtenga una licencia A. Los precios son 18710 euros para la SR, 23285 para la SR/F y 23790 para la SR/S
- La Zero FXE: se presenta como el modelo de entrada perfecto para la vida en la ciudad, con una batería de 7.2kWh y una impresionante autonomía de hasta 161km en entornos urbanos. Con un valor sugerido de 14253 euros es ideal para el ámbito urbano
Otras novedades que debes conocer
La línea Dual Sport de Zero Motorcycles también ha recibido una renovación en forma de las nuevas DS, DSR y DSR/X Black Forest. Inspiradas en la DSR/X, llegan al mercado con la intención de ofrecer opciones versátiles para todos los conductores.
- DS: es el modelo de entrada perfecto para quienes tienen una licencia A1 o B y al menos tres años de experiencia. Al igual que las S y DSR, está equipada con el nuevo motor Z-Force 75-7 y la batería Z-Force 14,4, lo que le permite ofrecer una autonomía de 232km en entornos urbanos y cargar el 95% de la batería en 4 horas en modo estándar. Su precio es de 18710 euros
- DSR: está dirigida a usuarios con una licencia A2. Sin embargo, se puede mejorar en el concesionario para alcanzar una potencia de 52kW (70cv) y un par motor de 195Nm. Su autonomía es de 250km y cuesta 19725 euros
En resumen, Zero Motorcycles ha dado un gran paso hacia el futuro con sus renovados modelos para 2023. Estos en particular combinan un diseño innovador con tecnología de vanguardia y un rendimiento excepcional. Así, prometen marcar un antes y un después tanto para la compañía como para el mercado.
