¡Mira cómo funciona el sistema de retrovisores de anclaje inferior de Honda!

Escrito por Paulo Di Renzo

En un nuevo giro de creatividad e ingenio, Honda ha dado un paso hacia el futuro de la conducción al patentar un sistema de retrovisores de anclaje inferior. Aunque ya experimentó con otros similares, esta última invención destaca por su ubicación única y las ventajas que promete ofrecer. ¡Sigue leyendo para todos los detalles!

La reinvención de un componente clásico de los vehículos muestra cómo Honda sigue liderando la innovación en la industria de las dos ruedas. Por un lado, no es casualidad que lidere o aparezca en el top 5 de la mayoría de los segmentos. Por otro, el sistema de retrovisores de anclaje inferior representa una nueva revolución.

¿Cómo es el sistema de retrovisores de anclaje inferior que redefine las perspectivas?

Aunque la idea de retrovisores no es nueva, lo que hace que este invento sea singular es su colocación. ¿Por qué? Porque en lugar de situarse en la parte superior del vehículo, se unen a las barras de horquilla, justo por debajo de la tija. Este cambio estratégico no solo redefine la apariencia visual del vehículo, sino que también tiene implicaciones prácticas y funcionales en la experiencia de conducción.

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¿Cuáles son las ventajas?

La persona que tenga la suerte de utilizarlos puede mencionar decenas de ventajas. Sin embargo, las más importantes y que destacan desde la compañía japonesa son las siguientes:

  • Mayor visibilidad: al estar por debajo de los brazos, estos retrovisores eliminan las interferencias visuales que a menudo ocurren en ciertas condiciones de manejo. Así, posibilita una visión más clara y sin obstáculos de la carretera y el entorno circundante
  • Mejora Aerodinámica: la colocación más centralizada de los retrovisores tiene un impacto positivo en la aerodinámica del vehículo. Concretamente, la resistencia al aire se reduce, lo que deviene en un mejor rendimiento en términos de eficiencia de combustible y velocidad
  • Respuesta de dirección optimizada: gracias a la reducción de peso en los retrovisores, la inercia general del vehículo disminuye. Esto puede traducirse en un mejor tacto y control en la dirección

Un verdadero salto hacia el futuro

Aunque Honda ya ha experimentado con ubicaciones no convencionales para los retrovisores, como se ve en el modelo Honda Hawk 11, este nuevo sistema de retrovisores de anclaje inferior marca un hito en la industria. Asimismo, la posibilidad de ver los retrovisores anclados a las barras de horquilla ofrece un emocionante potencial para futuros modelos, incluida la muy anticipada CB1000R. 

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Aunque aún no se ha confirmado oficialmente, la comunidad espera ansiosa la confirmación de este emocionante sistema de retrovisores por parte de Honda. De esta forma, se demuestra la capacidad para transformar elementos convencionales en innovaciones realmente vanguardistas para proporcionar una experiencia de conducción muy positiva.