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Placas de motos en Colombia: ¿qué significan las letras y números?

¿Qué significan los códigos de las identificaciones de las motocicletas?

Las placas de motos son el documento, no discriminan modelo y están formadas por número y letras. A continuación, te contamos el significado de estos datos, en Colombia.

Como sucede en cada vehículo, estas identificaciones alfanuméricas son carácter intransferible, inmodificable y único debido a que permanece desde el momento de comercialización hasta la destrucción. Además, existen varios tipos; por lo que varían según sus características y la función que ejercen. Y, en el caso de las motos podemos agruparlas en cuatro grupos: Servicio oficial; Servicio público; Servicio particular; y Servicio diplomático, consular y de misiones especiales.

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Características de las placas de motos en Colombia

motos Colombia

En el caso de Colombia, las motocicletas portan distintos tipos de placas identificativas de menor tamaño, con tres letras y dos números, con el símbolo del Ministerio de Transporte del país, entre medio de estos códigos. Pero, ¿Qué significan cada una de estas señalizaciones? Representan la antigüedad de la moto y también el tipo:

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Vehículos particulares

Las placas de motos de particulares se caracterizan por ser amarillas, reflectivas y con bordes negros. Están formadas por tres letras y tres números, que dan referencia del lugar en el que está radicado el ejemplar, la ciudad o municipio donde se matriculó. Es la más frecuentada debido a que se trata de la razón principal para adquirir un vehículo.

Vehículos de servicio público

Este tipo de placas son blancas, tienen reborde y letras negras. Al igual que la de los vehículos particulares posee tres letras, tres números y el municipio o ciudad donde se matriculó.

Vehículos diplomáticos, consulares y de misiones especiales

Estas motos tienen las placas más llamativas; son azules, cuentan con dos letras y cuatro números en blanco: los ejemplares diplomáticos se identifican con la letra D; los consulares con la C; de misiones especiales con la M; los pertenecientes a organismos internacionales con la O; y los que trasladan o conducen funcionarios administrativos o técnicos con la A.

Vehículos de remolque

motos Colombia

Estas motos portan una placa de color verde y su reborde es blanco, al igual que su única letra (R o S) y sus cinco números. El símbolo del Ministerio de Transporte de Colombia aparece entre el medio de ambos. Por ello, y a diferencia de lo que sucede en las otras placas, se ubica no en el medio, sino más hacia un costado.

Vehículos de carga especial

Es roja (aunque no muy llamativa) con reborde y una letra y cuatro números blancos. En su parte inferior dice Colombia. A pesar de que ya no se utiliza, es posible que encuentres alguna en determinadas regiones, ya que están en vehículos antiguos. En cualquier caso, las placas de motos de estos vehículos mantiene la esencia que tanto la caracteriza y que te estamos describiendo.

Vehículos antiguos y clásicos

Posee tres colores: blanco (parte central), azul (en sus costados) y negro para sus tres letras y misma cantidad de números, para la palabra clásico en la zona superior y para Bogotá o el nombre de la región donde se matriculó originalmente en la inferior.

Para cumplir con la condición de antiguo debe tener una antigüedad mínima de 35 años. En cambio, la de clásico requiere una de 50. Y, claro está, de esto también dependen las placas de motos y sus características.

Por último, las placas de motos aplican para todo tipo de vehículos. Por ello si observás una y no sabes para qué se la usa tienes que prestar atención a las mismas y a sus colores y cualidades. Recuerda que son mucho más que un simple elemento montado en la parte trasera, ya que están consideradas esenciales.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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