Por ahora todos le dicen la moto de Honda y Transformers en conjunto por una simple razón: lo que se observa a simple vista; un vehículo de dos ruedas que homenajea de algún modo a Bumblebee, uno de los personajes de la franquicia exitosa.
El formato más alargado, la estructura, chasis y llantas mucho más robustas y la parte delantera de la motocicleta lo demuestran… Esta moto fue construida en Hyderabad, India, por RH Customs, una empresa muy conocida que desarrolla motos personalizadas.
Características externas de la moto de Honda y Transformers
Sobre su exterior, no hay mucho más para agregar. El diseño y esencia del vehículo es realmente único y, en consecuencia, incentiva a miles de fanáticos a adquirirla tanto para andar a menudo como incluso para exhibir en alguna parte de su hogar. Es decir, hasta se puede utilizar como una motocicleta de colección.
Asimismo, algunas de las acciones que aplicó RH Customs sobre este modelo son las siguientes:
- Sustituyó un faro clásico por una cabeza de abejorro
- Las antenas también se hicieron a medida para poder ser levantadas
- El tanque de combustible dispone de medidas particulares para que luzca único junto con el asiento, guardabarros, panel lateral
- Posee un chasis softail que se complementa con un sistema de escape a juego
- La combinación de amarillo y negro en toda la estructura posibilita evidenciar su condición de especial
¿Qué motor equipa y cuáles son sus prestaciones?
Más allá de su cualidad de única, la moto de Honda y Transformers está basada en una Honda X4. De hecho, el propulsor es el mismo de 1284cc, cuatro cilindros, refrigerado por agua y que desarrolla un total de 100cv a 6500rpm. A su vez, posee un sistema de transmisión de cinco velocidades.
Por último, si te subes a esta moto de Honda y Transformers vivirás una sensación única. Además de lo que la misma significa, su estructura más robusta y formato incluye mucho al momento de andar. De todos modos, es importante aclarar que por ahora consta de un proyecto de RH Customs y que no se encuentra a la venta.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.