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Ducati Scrambler 2023, la evolución de la libertad sobre dos ruedas

La icónica Ducati Scrambler se ha proclamado como única debido a su estilo retro y desenfadado y ahora se renueva para ofrecer una experiencia de conducción aún más increíble e incomparable. Descubre a continuación las mejoras que incorpora y que fortalecen su personalidad y proveen otros beneficios.

Por un lado, conservar al máximo su esencia. Por otro, optimizarse en diversos aspectos para competir en lo más alto de su segmento. La combinación de ambos representa el principal desafío para la Ducati Scrambler.

Alta tecnología para conquistar la carretera

2023 implica una nueva era para la Ducati Scrambler, ya que incorpora una gama de características tecnológicas que mejoran tanto la seguridad como la comodidad del piloto. 

  • Iluminación full Led 
  • Un distintivo faro delantero en forma de X
  • Piloto trasero con forma de anillo que proporciona una estética única y mejora la visibilidad
  • Cuadro de instrumentos que incluye una pantalla TFT a color de 4.3 pulgadas y con una interfaz muy moderna
  • Dos modos de conducción (Road y Sport)
  • Posibilidad de ajustar el control de tracción (DTC) para adaptarse a tu estilo de manejo
  • Sistema opcional Ducati Multimedia (DMS) para vincular tu smartphone

Un lienzo para tu estilo: personalización infinita

La Ducati Scrambler 2023 es no solo una moto, sino también una extensión de tu personalidad y pasión por la carretera. Conscientes de esto, la compañía italiana ofrece 9 emocionantes opciones de color para que puedas distinguir tu motocicleta. Algunos de estos son los siguientes:

  • Yellow
  • Thrilling Black hasta los vibrantes 
  • California Orange
  • Sparkling Blue

Cabe destacar que cada tonalidad viene acompañada con detalles complementarios, como los guardabarros delantero y trasero, la cubierta del faro y las pegatinas de las llantas. 

Ducati Scrambler 2023 1 Ducati Scrambler 2023, la evolución de la libertad sobre dos ruedas

Potencia y agilidad en armonía, otra de las claves de la Ducati Scrambler 2023

Si bien la estética es fundamental, una verdadera Scrambler no sería completa sin un rendimiento emocionante. En este sentido, el corazón de la Ducati Scrambler 2023 sigue siendo su legendario motor Desmodue con las siguientes características:

  • Dos cilindros en V y 803cc
  • 73cv a 8250rpm y 66Nm de par a 5750rpm
  • Velocidad máxima de 205km/h
  • El peso del vehículo es ahora un tanto inferior, lo que favorece sus prestaciones
  • Sonido del escape especial y único para incrementar el placer de conducción

Tres opciones de Ducati Scrambler 2023 para todos los gustos

La nueva Scrambler no solo se destaca por su rendimiento y personalización, sino también por ofrecer tres versiones distintas para adaptarse a diferentes estilos de vida y preferencias de conducción. 

  • Icon, la opción versátil, personalizable y perfecta para quienes buscan crear una moto que refleje su individualidad
  • Full Throttle, inspirada en el mundo del flat-track, es la versión deportiva y radical, con cualidades especiales que resaltan su espíritu competitivo
  • Nightshift es la opción elegante y misteriosa, con un diseño en negro mate y detalles exclusivos

Elige tu versión y prepárate para descubrir la emoción de la conducción en su máxima expresión.

¿Estás listo para vivir la experiencia Scrambler?

La Ducati Scrambler 2023 ha evolucionado para conquistar corazones y almas de los amantes de las motocicletas en todo el mundo. Su combinación de estilo retro, tecnología avanzada y personalización infinita la convierten en una moto única (incluso más que antes) que reflejará tu espíritu libre y audaz.

Con precios que oscilan entre 10000 y 12000 dólares, esta motocicleta no es la más económica. Sin embargo, quien la compre no lo hará con el objetivo de ahorrar, sino más bien de disfrutar cada día de un modelo realmente impresionante. Más allá de que en su denominación dice 2023, se espera que se lance en los próximos meses para comenzar a mostrar resultados a partir de 2024.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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