Basada en el RAM Revolution Concept que se exhibió hace unas semanas, la RAM 1500 REV será 100% eléctrica. Así lo confirmaron las autoridades de la marca en el salón del automóvil de Chicago. Ecológica, más confortable, capacidad de carga superior y… ¿Una tercera fila de asientos?
El mercado de las pick-ups está cada vez más caliente, y las más voluminosas no son la excepción. A la espera de, por ejemplo, la Chevrolet Silverado EV, desde RAM aseguran que el modelo estará listo para su comercialización en 2024.
Los aspectos más destacados de la nueva RAM 150 REV
El nombre de la pick-up grande no pasa inadvertido, sino todo lo contrario. El mismo refiere al paso de electrificación de RAM para proveer las mejores opciones ecológicas de la industria. En este sentido, recordemos que la actual 1500 continúa utilizando el propulsor naftero de 5.7lts.
En este contexto, la RAM 150 REV revolucionará el mundo de las pick-ups, más allá de pertenecer al segmento de las más grandes. ¿Por qué? Porque, además de su mencionado motor eléctrico, sumará todo lo siguiente:
- Una tercera fila asientos para aprovechar aún más sus dimensiones y que pueda servir incluso para una familia numerosa
- Capacidad de carga mayor a la actual (es decir, más de 1000kg)
- Similar potencia (395cv), aunque con una batería que se cargará rápidamente y de gran autonomía
- Más tecnología, seguridad y accesorios que se conocerán en las próximas semanas
¿En qué países se venderá la RAM 1500 REV?
La idea de la marca es exhibir la RAM 1500 REV al público norteamericano para empezar a venderla en 2024 en Estados Unidos. Según su demanda y lo que suceda con sus rivales podría exportarse para 2025 a otros mercados de Latinoamérica.
“En RAM comenzamos una revolución el año pasado cuando iniciamos nuestro viaje por la electrificación”, sostuvo Mike Koval Jr, CEO de la marca, quien también se refirió a la RAM 1500 REV: “Superará a la competencia y ofrecerá una combinación de lo que preocupa a los clientes: alcance, carga útil, remolque y autonomía”.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.