Una unidad de la berlina 100% eléctrica de la marca alemana, el Porsche Taycan, superó una dura prueba que consistía en recorrer de punta a punta los 4.000 kilómetros de la ruta K2K. Esta contiene un total de 4000 kilómetros, va desde Cachemira en el norte de India hasta Kannivakumari en el sur y posee tramos muy variados y complicados.
Se trata de un reto para cualquier vehículo o automovilista indio. Y la idea de hacerlo con el Taycan, que arribó al país a fines de 2021, surgió para conmemorar los 23 años de la revista Autocar India. Te contamos los detalles del trayecto, comportamiento del vehículo, conclusiones y más.
Razones para someter a un Taycan a esta prueba
El Porsche Taycan no es un vehículo más de la marca. El hecho de que sea 100% eléctrico y que, pese a ello, reúna todas las condiciones de un deportivo llevó a los periodistas a evaluar sus destrezas y limitaciones.
En este sentido, la autonomía era el aspecto principal. ¿Y qué mejor que ponerla a prueba en una ruta de 4000 kilómetros y de altas exigencias? Así, las razones que explican el recorrido de este Taycan por K2K son las siguientes:
- Cuenta con una suspensión adaptativa que ayuda a modificar la altura del suelo, lo que permite justamente amortizar los efectos de los terrenos irregulares
- A diferencia de una ruta o autopista clásica, la K2K no consta de una recta en la que se puede circular a velocidad crucero. Hay constantes variaciones, exigencias y, por ende, mayor desgaste y consumo de energía
- La resistencia y seguridad de las baterías es un aspecto en evaluación en cualquier vehículo eléctrico. Y este Porsche debió atravesar partes con niveles de agua que se ubicaban por encima de las puertas
- El confort y las limitaciones se evidencian aún más en contextos como el que esta ruta implica
Conclusiones finales del Porsche Taycan
Una de las primeras conclusiones por parte de los periodistas que viajaron en el Taycan es la siguiente: el hecho de haber planificado y previsto lo que iba a aparecer en el camino hizo que no hubiera grandes inconvenientes.
Por otra parte, destacan las condiciones que presenta el vehículo en cuanto a potencia, confort y capacidad de respuesta en distintos contextos. También que sus baterías son resistentes, de larga duración y que proveen una considerable autonomía y niveles de potencia. Y que “está equipado con todo lo necesario para cualquier eventualidad”.
De esta manera, el Taycan cumplió el objetivo: llegar al último destino en Kanyakumari luego de completar los 4000 kilómetros en dos semanas. Sin lugar a dudas, un nuevo logro por parte de Porsche en India.
Características de funcionamiento del Porsche Taycan
Más allá de la eficiencia exhibida, el Taycan posee carrocería berlina y las siguientes características:
- Batería de 79.2-93.4 kWh 800V ion-litio
- Potencia de entre 408 y 762cv
- Tiempo de carga de entre 2 y 9 horas a 220v
- Aceleración de 0 a 100km en menos de 5 segundos
- Autonomía de 504km
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.