Peugeot comenzó la producción en serie del nuevo 2008, el primer SUV de la marca desarrollado en Argentina. Con este modelo la marca del león buscará consolidarse en un segmento cada vez más competitivo.
Este nuevo modelo es una muestra del compromiso del grupo en Sudamérica, donde la compañía mantiene su liderazgo y capacidad para diseñar, desarrollar y producir los vehículos más modernos de la región. El Peugeot 2008 llega como el hermano mayor del crossover/SUV 208 con quien comparte la base, aunque se incrementan sus dimensiones. Presenta un diseño moderno con líneas marcadas y elementos distintivos que le imprimen una importante evolución respecto a su edición antecesora.
Para la producción en Argentina, Stellantis utilizó la plataforma Common Modular Platform (CMP), una estructura modular y multienérgica que se dedica a la producción de vehículos compactos del segmento B, C y también SUV’s compactos.
Stellantis adapta su planta de El Palomar a las necesidades de la región
Distintas optimizaciones en la Planta fueron claves para tomar el diseño del 2008 europeo e imprimirle diferentes adaptaciones a nuestra región, que se centran principalmente en la suspensión para una condición de rodaje adaptada a nuestra región, y con un nuevo motor turbo T200 reconocido por estar presente en otras marcas de Stellantis en Latinoamérica.
Tanto los ingenieros como los técnicos se ocuparon de adaptar esta versión del 2008 para la región. Tanto la suspensión de rodaje como el nuevo motor turbo T200, cuya confiabilidad fue comprobada en distintos caminos de la región.
El T200 es un motor de tres cilindros que es utilizado en el Fiat Pulse, un 1.0L cadenero con inyección directa de nafta y turbo que entrega 120 CV de potencia, 200 Nm de torque y suele asociarse a una caja CVT de siete velocidades.
Esta edición del 2008 incorpora nuevas tecnologías, una gran capacidad de conectividad en el interior y se destaca en materia de seguridad. Además, llega con un color exclusivo, el Gris Selenium.
GT: la versión más esperada del Peugeot 2008
Peugeot confirmó que el 2008 tendrá una versión exclusiva llamada GT. Estas siglas son la señal de que este modelo se distinguirá en materia de diseño y deportividad. Además incluiría distintas opciones de personalización.
Desde el departamento comercial de la marca aseguraron que el mundo es mejor con belleza, sofisticación y exclusividad: “Así lo es el nuevo Peugeot 2008, un vehículo que lleva estos atributos a otro nivel, especialmente con la nueva versión GT”.
Peugeot 2008: entre el mercado local y expansión de su exportación
Martín Zuppi, Director General de Stellantis Argentina sostuvo que las exportaciones de esta unidad serán principalmente enviadas a Brasil: “En principio, sólo Brasil. Ese país lanza el producto en simultáneo con Argentina. Entre septiembre y octubre continuará el desarrollo de nuevos mercados”, aseguró Zuppi en una entrevista con Perfil.
La producción de Stellantis Argentina se mide básicamente con la exportación, señaló Zuppi quien afirmó que un eventual aumento de las ventas en Brasil podría potenciar la actividad local: “Si el mercado brasileño aumenta y demanda más autos, sin tocar el mercado local, nuestra producción aumenta 10%, 15% o 20%”.
Para finalizar el Director de Stellantis se refirió a la cuestión impositiva: “La carga en ese sentido es muy grande. Argentina exportaba hasta hace un año y medio 13% de impuestos. Hoy exporta casi 23%. Ya se están tomando medidas desde el Gobierno para bajar y se puede llegar a 17% o 18%. Pero competís contra un Brasil de 7% y un México de 0%. Hay que entender que una baja de impuestos mejorará la exportación y eso es positivo para toda la cadena de valor”, concluyó.
