Autos

El nuevo Volkswagen Virtus ya se encuentra en Brasil

No es un lanzamiento más, ni mucho menos una apuesta. El nuevo Volkswagen Virtus promete incrementar las ventas y éxito de la marca alemana en la región. Y ahora viene únicamente con motor turbo y una versión exclusiva.

Asimismo, el sedán más pequeño de Volkswagen busca hacer frente en un segmento cada vez más competitivo y caliente en el que están el Peugeot 208, Toyota Yaris, Fiat Cronos y Nissan Versa, entre otros.

Todo lo que debes saber sobre el Virtus 2023

Tanto su exterior como su interior y función no dista de la última versión. Sin embargo, llega con mejoras en materia de equipamiento y confort con el fin de mantener una alta performance de ventas. Así, sus modificaciones y aspectos más importantes son los siguientes:

Diseño exterior

El sedán que sin el Voyage pasó a ser el más económico de Volkswagen presenta un diseño exterior elegante y moderno, con líneas aerodinámicas y una parrilla frontal cromada que le da un toque más sofisticado. Incluye faros delanteros LED.

Virtus 1 El nuevo Volkswagen Virtus ya se encuentra en Brasil

Dimensiones

Este punto no pasa inadvertido, ya que esta versión del Virtus es la única del segmento B y, a su vez, llega –tal lo descrito anteriormente- para reemplazar a la del C o mediano. En este contexto, es un tanto más grande que el Polo y posee las siguientes dimensiones:

  • 48 metros de largo
  • 47 metros de alto
  • 75 metros de ancho
  • Distancia entre ejes de 2.65 metros

Virtus 3 1 El nuevo Volkswagen Virtus ya se encuentra en Brasil

Motorización

El Virtus se ofrecerá finalmente con tres opciones de motorización:

  • 170 TSI de 95cv
  • 200 TSI de 116cv (la novedad)
  • 4 TSI de 150cv para la versión llamada Exclusive, la más cara y con la que Volkswagen busca sustituir al Vento

Tecnología y seguridad

Entre sus accesorios más relevantes se destacan los siguientes:

  • Pantalla táctil de 8 pulgadas
  • Sistema de información y entretenimiento Discover Media, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
  • Sistema de sonido de alta calidad de la marca BeatsAudio
  • Cuatro o más airbags dependiendo la versión,
  • Frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción y asistencia de arranque en pendiente
  • Sistema de cámara de visión trasera
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba