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Nuevo Honda Accord: ¿por qué es el más grande anhelado?

La última entrega del Honda Accord llegó para revolucionar tanto el mercado estadounidense como el japonés. Pese a las diferencias existentes, tiene todo para consolidarse como líder de un segmento y tipo de vehículo que se muestra en decadencia.

Se trata de la 11ª generación del sedán grande que ha sido sometido a una metamorfosis que promete cautivar a los amantes de los automóviles. Esto incluye interesantes optimizaciones en todo sentido con el fin de hacer frente al crecimiento de las SUV, tanto del segmento D como las medianas. ¡Sigue leyendo para descubrir lo más destacado!

Diseño que refleja personalidad

El diseño del nuevo Honda Accord japonés mantiene la esencia de la versión americana que se presentó en 2022 y comparte algunas características con los modelos Civic y CR-V más recientes. Así, se presenta con un estilo agradable y una personalidad distintiva 

  • Se ofrece en cinco opciones de colores para adaptarse al gusto de cada conductor. 
  • Las llantas de aleación de 18 pulgadas añaden un toque de sofisticación y deportividad a su apariencia exterior
  • La caída del parabrisas trasero le provee una personalidad más única, similar a lo que ocurrió con el Civic desde 2017
  • Sus faros estilizados evidencian su cualidad de sofisticado y elegante

Innovación en el interior

Ingresar a la zona tanto delantera como trasera del Nuevo Honda Accord sorprende por su nivel de sofisticación y gran dotación de equipamiento. En este sentido, se destaca todo lo siguiente:

  • Presencia de una perilla circular en la consola central que sustituye los controles tradicionales de climatización.
  • Mayor nivel de conveniencia y control al conductor para satisfacer todo tipo de necesidades o preferencias
  • Una impresionante pantalla de 12.3 pulgadas con interfaz de Google incorporada
  • Panel de instrumentos completamente digital de 10.2 pulgadas y un head-up display de 11.5.
  • Completo paquete de seguridad que incluye la última versión del paquete Honda Sensing 360
  • Dos paquetes estéticos denominados Sportsline y Touringline, respectivamente, que incluyen elementos que realzan el aspecto exterior, como paragolpes, faldones laterales, un difusor trasero y llantas de 19 pulgadas

A todo esto hay que sumar su alto nivel de insonorización y su amplio espacio para las piernas, propio de un vehículo del segmento más grande. Por ello, viajar día a día en el nuevo Accord es realmente placentero.

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Motor y características técnicas del Honda Accord 2024

El Honda Accord 2024 posee un motor de cuatro cilindros de 2.0lts que se complementa con dos eléctricos, con los cuales trabaja en armonía para impulsar las ruedas delanteras a través de una caja automática CVT. Aunque las cifras exactas de potencia y torque no han sido confirmadas, se estima que desarrollará aproximadamente 184cv y 315 Nm de torque. 

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Precio y disponibilidad

En Japón, las reservas para el nuevo Honda Accord 2024 comenzarán a finales de este año, mientras que la entrega de las primeras unidades está programada para principios de 2024. Asimismo en Estados Unidos los precios oscilan entre 27895 y $38190 dólares y se espera que en Japón sean similares.

Por último, el nuevo Honda Accord integrará un segmento con una competencia notablemente reducida. Esto se debe al crecimiento de las SUV que ha traído como consecuencia que diversas marcas discontinúen sus sedanes grandes; por ejemplo, el Ford Mondeo y el Volkswagen Passat. De esta manera, sus principales rivales serán el Toyota Camry y el Peugeot 508.

Con la última tecnología, alto nivel de confort y comodidad, motorización híbrida, altas prestaciones y buena relación precio-calidad, entre otras cualidades, la 11ª generación del Accord tendrá un complejo desafío: decir presente en un contexto en el que las SUV parecen ir desplazando a las carrocerías convencionales.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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