¿Cómo es el restyling del Hyundai Elantra?

Escrito por Paulo Di Renzo

El Hyundai Elantra llegará entre fines de 2023 y principios de 2024 con novedades en su exterior, estética, equipamiento y confort. Se inspirará en la Staria y Creta, respectivamente, para consolidarse como una hermana o prima y mantener la misma esencia.

Cabe destacar que se trata de la generación que se presentó y se comercializa desde 2021. Sin embargo, ahora viene con ciertos cambios que la hacen más elegante. También le permiten exhibir la denominada Sensuous Sportiness (deportividad sensual).

Características externas e internas de la Hyundai Elantra 2023

Primero que nada, hablamos de Hyundai Elantra 2023 ya que el restyling terminará de efectuarse este año, pese a que hay probabilidades de que se ofrezca a partir del próximo. En cuanto a su exterior, lo más relevante es todo lo siguiente:

  • Razos afilados y rectos, algo típico de la marca
  • Parte de la superficie estilizada y con aristas y pliegues
  • Parrilla grande y toma de aire frontal con formato de diamante y futurista
  • Formato de chasis que favorece el desempeño aerodinámico
  • Caída pronunciada del parabrisas trasero para llamar más la atención y lucir más fino
  • Formato de faros tanto delanteros como traseros que recuerdan a los sedanes ejecutivos y sofisticados
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Asimismo, en su interior se destaca todo lo siguiente:

  • Se mantiene el concepto de capullo envolvente a partir del cual el conductor viaje como si estuviese en una cabina de avión
  • Dos pantallas de 10.25 pulgadas para todo el instrumental y sistema multimedia
  • Sistema de infoentretenimiento compatible con Android y Apple
  • Sistema de iluminación ambiental con un total de 64 tonalidades
  • Máximo nivel de confort y comodidad en los asientos, además de un interior espacioso

Opciones de motorización del Hyundai Elantra

El sedán ejecutivo de la compañía surcoreana se ofrecerá con dos motores:

  • Propulsor naftero de 2.0 litros de ciclo Atkinson y 147cv
  • Opción híbrida que combina un motor naftero de 1.6 litros con uno eléctrico. En conjunto desarrollan 139cv

Cabe destacar que el primero viene con caja automática CVT. En cambio, el segundo, con una de doble embrague de seis velocidades.

Aún se desconoce el precio final del nuevo Hyundai Elantra, como así también si arribará, o no, a más mercados. Lo cierto es que llega para competir en lo más alto del segmento mediano de los ejecutivos.