La División Autos de la empresa SIDECO AMERICANA acaba de lanzar recientemente una campaña sobre el aporte de China a nivel internacional en materia de industria automotriz. En dicho informe, hace hincapié en cómo los antiguos conceptos vinculados al origen de los vehículos han quedado desfasados ante un mundo plenamente globalizado.
De hecho, hay un dato que nadie puede refutar: hoy China es el líder indiscutido en producción de autos y el principal exportador mundial con un tercio del mercado, superando ampliamente a cualquier otro país o región.
Los prejuicios atrasan: ¿Qué tan seguro estás que tu auto no es chino?: Según datos de la Organización Internacional de Productores de Vehículos (OICA), del total de autos vendidos durante 2021, 1/3 fue producido en China. Y casi la totalidad del parque automotor mundial contiene insumos del gigante asiático en sus vehículos.
Los datos revelan que los preconceptos sobre las marcas de este origen carecen de fundamentos lógicos. La industria automotriz en china crece y evoluciona constantemente. ”Esta campaña tiene como objetivo dejar los prejuicios de lado y promover, tanto percepciones como asociaciones, más acordes a la realidad”, asegura Ximena Castellani, Gerente de Marketing y Comunicación de JAC MOTORS, CHERY y DFSK.
Castellani agrega: “la percepción es uno de los factores claves al momento de analizar y evaluar el comportamiento del consumidor. Esta variable sumada a las creencias, a la motivación, al aprendizaje, etc. determinan la forma en que actuamos. Nuestro leitmotiv está alineado a la experiencia de uso del producto, aspecto que consideramos fundamental para corroborar o refutar dicha percepción en el imaginario colectivo.
«El lineup de las marcas que representamos incluye vehículos que están en el TOP 5 de los más vendidos en los países de la región, incluyendo Chile, Uruguay y Brasil”, asevera Castellani sobre JAC MOTORS, CHERY y DFSK, y deja en claro que la industria automotriz está cambiando.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.