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Autos voladores: los 3 modelos más avanzados y su inminente lanzamiento

Estos tres modelos de autos voladores están muy cerca de estar en las calles y en los cielos.

Si bien hace algunos años los autos voladores eran ‘un tema del futuro’ actualmente están cada vez más cerca. Precisamente hay tres empresas que cuentan con unidades muy desarrolladas. A continuación, te invitamos a descubrir los tres modelos que pronto podríamos ver volando en alguna ciudad.

Model A: el sedán biplaza con despegue vertical

Alef Aeronautics, fundada en 2015 en California tiene al Model A entre sus próximos lanzamientos, un sedán biplaza eléctrico con capacidad de despegue y aterrizaje vertical. El mismo está habilitado para manejar en todas las calles de Estados Unidos y el año pasado, consiguió un certificado especial de aeronavegabilidad por parte de la Administración Federal de Aviación para realizar vuelos de prueba.

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Con chasis de malla de fibra su conducción terrestre tiene un límite de velocidad de 40 kilómetros por hora y cuenta con cuatro neumáticos cada uno con un motor individual. Mientras que para la configuración aérea, está equipado con ocho hélices y un sistema de propulsión eléctrica independiente. Como auto estándar rinde 322 kilómetros por carga, mientras que al volar, el número baja a 170.

Al momento es posible hacer reservas para adquirir el Model A cuando se entreguen las primeras unidades en 2026, según lo previsto. En este sentido, existen dos opciones: por 150 dólares se obtiene un lugar en la fila general de compras mientras que por 1500 dólares se accede a un lugar prioritario. Desde Alef Aeronautics informaron que recibieron 2850 pedidos anticipados del Model A.

AirCar: el deportivo volador con alas plegables

El AirCar es fabricado en Eslovaquia por el profesor Stefan Klein y el cofundador de KleinVision, Anton Zajac. Esta unidad fue aprobada para volar en 2022 tras más de 200 despegues y aterrizajes exitosos. El mismo puede transformarse de un superdeportivo a un avión. El prototipo tiene dos asientos, alas plegables y una hélice en la parte trasera. Si bien no puede tomar altura de forma vertical solo necesita 300 metros para despegar y elevarse hasta 2400 metros.

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Actualmente cuenta con un motor BMW de 1,6 litros aunque el plan final es pasar a la energía eléctrica: «Tan pronto como la tecnología mejore, simplemente funcionaremos con baterías», dijo Zajac al medio británico Sky News. El gobierno eslovaco anunció planes para que los taxis voladores sean una realidad para 2030 en su plan ‘Future of Flight’.

Land Aircraft: el ‘helicoptero’ de Xpeng integrado a una 6×6 

El tercer caso es el de la empresa china Xpeng Aeroht y su Land Aircraft Carrier. Esta unidad se podrá preordenar hacia el último trimestre de 2024, con entregas estimadas a fines de 2025. El Land Aircraft Carrier pretende ofrecer una experiencia de viaje integral desde el suelo hasta el cielo, no sólo para uso personal, sino también con potencial para servicios públicos como rescates de emergencia.

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Su modo terrestre puede transportar hasta 5 pasajeros con un sistema de propulsión eléctrica de larga duración. El módulo aéreo es totalmente eléctrico, similar a un helicóptero, con capacidad de despegar verticalmente y volar a baja altitud. Xpeng Aeroht logró grandes avances superando pruebas clave de validación y entrando en la fase de producción masiva.

Ariel Di Stefano

Nació en 1976, fanático de los autos y motos desde pequeño, comenzó leyendo la mítica revista CORSA con su abuelo, y hoy disfruta con sus amigos de salidas en Moto recorriendo los mejores paisajes. Director Digital de MotorDigitalPress (LaMoto, Autotest y TransporteMundial).

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