Honda lanzará a principios de 2023 una nueva Hornet eléctrica, la cual se presentará en el Desfile de las Rosas en California y contará con características particulares. A continuación, te mostramos cuáles y todo lo que debes saber.
Si bien la marca nipona ofrecerá una decena de vehículos eléctricos en el corto y mediano plazo, esta Hornet eléctrica no será una más. Hasta ahora lo único que se conoce con certeza es su parte exterior, la cual se muestra en diferentes imágenes.
Lo más relevante de la nueva Hornet eléctrica de Honda
Tal lo que dice su nombre, el primer detalle relevante de este modelo radica en su motorización, la cual es 100% eléctrica. De hecho, en las mencionadas imágenes se puede observar que incorpora una gran tapa entre el asiento y el manubrio.
Si bien los especialistas esperan la confirmación de más detalles (la nueva edición del Desfile de las Rosas será clave), este modelo podría denominarse e-Hornet. Uno de sus objetivos es promover este tipo de movilidad y que sea tanto pionera como referente de la propulsión eléctrica en motocicletas.
Estructura y diseño únicos
Otro detalle que se desconoce hasta el momento es la potencia total y rendimiento de la Hornet eléctrica. Sin embargo, su exterior o características físicas adelantan que será potente y que estará preparada para las altas velocidades y exigencia. Concretamente, se observa todo lo siguiente:
- Estructura muy robusta y con el motor muy visible, similar al estilo naked
- Posición de manejo que obliga al conductor a inclinarse hacia adelante para favorecer la aerodinámica
- Formato llamativo y líneas marcadas, tal como sucede con las motos deportivas
- Color rojo que luce visualmente muy agradable y hasta elegante para exhibir
Cabe destacar que Honda contará con varias motos eléctricas que se dividirán en las siguientes categorías: urbanas/business, ciclomotores de baja capacidad, los cuales serán scooters eléctricos, y tres motocicletas de mayor potencia.
Lo cierto es que esta Hornet eléctrica no consta de un modelo más que Honda lanzará. Busca marcar un antes y un después e incluso poner a prueba diferentes aspectos con el fin de mantener los exitosos y corregir lo que sea necesario.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.