Los camiones estaca son vehículos de carga que se utilizan para transportar materiales de construcción, herramientas, maquinarias y diferentes objetos pesados. Poseen una plataforma plana con postes de metal en los bordes que se utilizan para asegurar la carga con correas y evitar que se mueva durante el transporte.
Características y ventajas de los camiones estaca
El hecho de que se frecuenten cada vez más en distintos países no es casualidad. Las principales ventajas de estos vehículos son las siguientes:
- Pueden transportar una gran cantidad de carga de manera segura y eficiente, por lo que son ideales para trayectos largos
- Al tener una plataforma plana y postes de metal, el peso total y carga se almacena y se distribuye de manera uniforme para evitar que se mueva o se dañe durante el viaje
- Suelen contar con una capacidad de carga superior.
- Son muy versátiles, por lo que se pueden utilizar para múltiples trabajos: construcción de edificios, reparación de carreteras, instalación de sistemas, traslado de materiales de construcción, etc.
Mejoras de logística y ahorro de costos, la clave
Si de adquirir un vehículo eficiente y que satisface las diferentes necesidades, los camiones estaca se muestran, una vez más, como la opción ideal. En este caso, porque cuentan con la capacidad de transportar materiales y equipos a sitios difíciles de acceder.
Esto puede reducir el tiempo y costos asociados con la construcción y la logística. Además, resultan económicos, por ejemplo, para las empresas de construcción y contratistas.
Como si fuese poco, los camiones estaca implican una inversión a mediano y largo plazo, ya que pueden durar muchos años y requieren de un mantenimiento más sencillo respecto a otros tipos.
En síntesis, los camiones estaca representan una herramienta muy valiosa para cualquier empresa. Con su capacidad para transportar considerables cargas de forma segura y eficiente, son una opción rentable y práctica para una amplia variedad de trabajos de construcción y logística.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.