El Toyota GR86 llega para modernizar el histórico modelo de la década del 80. Se destaca por su carrocería rígida, centro de gravedad más bajo y un motor muy potente que ofrece una experiencia de conducción increíble. Te mostramos sus cualidades más relevantes y todo lo que debes conocer.
Esta versión, que representa los modelos deportivos de la firma, fue desarrollada por Toyota Gazoo Racing, que es la división de competición de la marca. Ya ofrece los GR Yaris y GR Supra, y ahora va por más con otro vehículo cuyas probabilidades de revolucionar y aumentar el éxito son muy altas.
Características más relevantes del Toyota GR86
Quien observa el Toyota GR86 en imágenes, como así también el que le presta más atención, no puede no sorprenderse. ¿Por qué? Porque incorpora detalles únicos tanto en su exterior como en el interior. En el primero, los siguientes:
- Centro de gravedad más bajo que provee a su vez un mejor desempeño aerodinámico y prestaciones aún más superiores
- Rejillas de ventilación situadas detrás de los guardabarros
- Chapa de acero y aluminio en el capó para que el GR86 pese menos
- Espejos retrovisores diseñados especialmente para facilitar el rendimiento aerodinámico
- Una caída del parabrisas trasero más pronunciada que hace al vehículo más llamativo
- Parte trasera con un baúl con un mini alerón y cuatro tubos de escape, destacando así su cualidad de deportivo
En cambio, el segundo cuenta con todo lo siguiente:
- Mayor comodidad debido a que se reforzó la rigidez del sub-chasis y el funcionamiento de los espirales
- Asientos delanteros deportivos y calefaccionados
- Pantalla TFT informativa de siete pulgadas
- Sistema de audio multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas
- Pantalla compatible con Android Auto y Apple CarPlay
- Nivel de confort muy elevado
Prestaciones del Toyota GR86
Más allá de todo lo descrito, el motor y sus performances representan lo más destacado del Toyota GR86. De hecho, y fiel a su estilo deportivo, es la razón principal por la que las personas lo adquirirán:
- Motor bóxer de 2.4lts de cuatro cilindros y 237cv
- Torque de 250Nm a 3700rpm, con mejora incluso en la curva de par
- Caja manual de seis velocidades
- Tracción trasera
Como si fuese poco, este nuevo Toyota viene con siete airbags, control de estabilidad y de tracción y asistente de arranque en pendiente, entre otros componentes. Su precio oscilará los 70 mil dólares, aunque dependerá del país donde se comercialice.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.