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¿Cómo es el nuevo Subaru Crosstrek y en cuántas versiones se ofrece?

El Subaru Crosstrek se ofrecerá como el sucesor del veterano XV y la marca ya ha anunciado su lanzamiento en España, donde ya se encuentra disponible para la venta. Dentro de las novedades más importantes, se encuentra la etiqueta ambiental ECO en su motorización, y contará con una dotación muy completa.

Los detalles del nuevo Subaru Crosstrek

Hasta el momento, el único motor que fue anunciado y estará disponible en este Subaru Crosstrek es el 2.0 e-Bóxer de 136 CV. El mismo contará con hibridación ligera en combinación con la caja de cambios automática Lineatronic. El vehículo presenta condiciones favorables para los que viven en zonas con climas complejos, gracias al sistema de tracción total a las cuatro ruedas.

Asimismo, en España, la gama inicial poseerá los acabados Active, Field y Touring. En estas tres opciones, los faros que traerán serán LED, contarán con un control de crucero adaptativo y llevarán las siguientes equipaciones:

  • Smartbeam.
  • Alerta y asistente de carril.
  • Lector de señales.
  • Sensor de lluvia.
  • Freno de mano eléctrico.
  • Sensores de parking.
  • Cámara de visión posterior.
  • Acceso sin llave.
  • Apple CarPlay.
  • Sistema de sonido integrado.
  • Bluetooth.
  • Llantas de aleación ligera.
  • Cristales tintados.

WhatsApp Image 2024 01 03 at 15.54.59 1 ¿Cómo es el nuevo Subaru Crosstrek y en cuántas versiones se ofrece?

En lo que respecta a las unidades más completas del Crosstrek, también aparece una particularidad que es el sistema de sonido de alta calidad, en conjunto con un tapizado de piel y un detector de objetos en ángulo muerto. Además, el modelo prestará factibilidades para maniobras en marcha atrás y las llantas de aleación tendrán un tamaño más grande.

Precios y versiones del Subaru Crosstrek 

  • 2.0i Hybrid 136 CV AWD CVT Active 35.500 €
  • 2.0i Hybrid 136 CV AWD CVT Field 37.500 €
  • 2.0i Hybrid 136 CV AWD CVT Touring 40.500 €

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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