El Chevrolet Aveo es un sedán que se ofreció en diferentes países durante más de una década y pertenece al denominado segmento B plus o premium. Manteniendo su esencia, se renovará para ser aún más económico y, de esta manera, convertirse en el sucesor del Corsa.
Esto se debe principalmente a que la marca americana carece actualmente de opciones que aparecen entre los cinco o diez autos más baratos. Con el Onix y Onix Plus ocupando el lugar que le correspondería al Aveo e incluso al Sonic, este permitiría aumentar aún más la demanda y nivel de ventas.
Todo lo que se sabe hasta ahora del nuevo
Chevrolet Aveo
El Aveo 2024 (también denominado así por el año en que saldrá a la venta) será producto de la unión entre General Motors y Wuling, la automotriz china. Por ello se espera que haya, por ejemplo, modificaciones en el logo. Pero de ninguna manera se perderá la esencia del vehículo, el cual tendrá todo lo siguiente:
- Una versión sedán y, muy probablemente, otra con carrocería Hatch
- Una estructura y diseño rejuvenecido que será una suerte de combinación entre el último Aveo y el actual Onix
- Amplio espacio tanto en el habitáculo como en el baúl, según lo confirmado por la propia compañía
- Accesorios como pantalla táctil de 8 pulgadas, climatizador automático, seis airbags y sensores de estacionamiento, entre otros
- Dimensiones que, si bien aún se desconocen, serían un tanto menores a las del Onix; por ejemplo, una distancia entre ejes que oscilaría entre 2.52 y 2.58mts
¿Cuándo comenzará a venderse y dónde?
El nuevo Chevrolet Aveo se producirá en China y el objetivo de la marca es venderlo primero en México y luego expandirlo a otros mercados como el argentino.
Por su parte, y en línea con la idea de posicionarlo en el segmento más económico, el Aveo 2024 carecerá de motorizaciones con turbo, ya que dispondría únicamente de un 1.5lts de 100cv y 145 Nm de torque. A su vez, habrá versiones con transmisión manual de seis velocidades y otras con automática CVT.
Por último, se desconocen los precios de las tres o cuatro diferentes versiones del nuevo Chevrolet Aveo. No obstante, es un hecho que competirá con el Volkswagen Polo, Fiat Cronos, Toyota Etios, Peugeot 208 y Nissan Versa, entre otros.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores. Actualmente es subdirector editorial de Motor Digital Press.