Mopar acudió a una nueva edición del SEMA (Specialty Equipment Market Association) de Las Vegas con tres llamativos vehículos concepto y cientos de partes y accesorios diseñados para mejorar el rendimiento con respaldo de fábrica y calidad probada.
Jeep CJ Surge Concept
Diseñado y creado para explorar las posibilidades de un nuevo y eficiente sistema de propulsión eléctrico para modelos clásicos de Jeep, el CJ Surge, un concepto “electromod”, permite a los diseñadores e ingenieros de Mopar estudiar las distintas aplicaciones de un kit de partes BEV (Vehículo Eléctrico a Batería) que en el futuro facilitarán a los interesados construir o convertir automóviles y pickups clásicos y modernos en vehículos de cero emisiones.
Este auténtico Jeep 4×4 equipa un sistema de propulsión eléctrico. Así, bajo el cofre, se encuentra un módulo eléctrico de transmisión de 400 voltios y 200 kW montado sobre el chasis gracias a unos sólidos soportes de motor diseñados a medida. La potencia a las cuatro ruedas es suministrada por 24 módulos de batería de iones de litio, mientras que el torque se transmite a través de una caja de transferencia Jeep de dos velocidades con cambio seleccionable. Los módulos de batería están encapsulados en una carcasa personalizada situada en la parte trasera de la cabina.
Equipado con rines todoterreno BFGoodrich de 35” y un kit de elevación de 2 pulgadas, la impresionante carrocería en color Copper Canyon destaca todavía más gracias a los gráficos y franjas laterales en colores negro brillante y azul Surf Blue Surge. El capó, el bisel y la icónica parrilla Jeep de siete ranuras también están pintados en negro brillante.
Bajo unas voluminosas salpicaderas concepto, el CJ Surge tiene rines Black Rhino Solid de 18 x 9” en color negro mate y con detalles en Surf Blue. Los ejes delanteros y traseros Dana 44 crate de Jeep Performance Parts (JPP) permiten al vehículo moverse con facilidad sobre rocas.
En la parte delantera, flanqueado por ganchos de remolque en Surf Blue y faros LED antiniebla de color ámbar, se encuentra un kit de defensa JPP para Wrangler JK Rubicon con el gancho Rubicon Warn integrado. Junto a la defensa, para proteger la carrocería, dispone de placas y rieles para rocas JPP concept. El puerto de carga de este vehículo eléctrico está ubicado justo detrás de la apertura de la puerta del conductor.
Ram TRX Gold Shot Concept
El llamativo Ram 1500 TRX Gold Shot Concept transforma al “depredador alfa” del mundo de las pick ups de producción en un “juguete” personalizado de alto rendimiento para los entusiastas del motocross.
Diseñado a partir de la Ram 1500 TRX de 702 CV, la pick up más rápida y potente del mundo, de quien hereda la velocidad y la solidez necesaria para superar tramos todoterreno en un tiempo récord, este concepto se caracteriza por un exterior pintado en una llamativa combinación color amarillo y negro satinado con unos enormes gráficos laterales TRX.
Los rines Black Rhino Chamber de 18 x 9.5 pulgadas en color bronce, diseñados a medida, utilizan llantas BFGoodrich de 37” que dotan al Gold Shot Concept de una apariencia que inspira rendimiento. Para facilitar la carga de un par de motocicletas sobre la caja, dispone de un escalón retráctil Mopar que se esconde con una leve presión.
Tras la cabina, una barra RamBar suplementaria integra un par de luces Tiry LED rectangulares de 14”, que generan 4,300 lúmenes de una luz excepcionalmente brillante. La superficie de la caja está protegida por un revestimiento texturizado Mopar de color negro.
Para proteger las áreas inferiores de la carrocería, este concepto cuenta con rieles para roca Mopar y varias placas de metal a medida con las letras Mopar grabadas a láser. La forma de la placa de protección delantera permite aumentar el ángulo de aproximación en 2.3° hasta los 32.5° respecto a la TRX de producción.
El interior Premium del TRX Gold Shot Concept también procede de la Ram 1500 TRX de producción y cuenta con consola central, panel de instrumentos, volante deportivo achatado en la parte inferior con grandes paletas y palanca de cambios integrada en la consola central sobre el piso.
Ram 1500 Backcountry X Concept
Para el propietario de una pick up que se toma muy en serio la combinación de trabajo y diversión, la Ram 1500 Backcountry X equipa un práctico y exclusivo sistema de administración de la carga RamBox con sistemas RamPack y RamRack integrados que han sido diseñados a medida, con el objetivo de aumentar significativamente un espacio de almacenamiento seguro y sin comprometer la funcionalidad.
Acoplados elegantemente a ambos lados de la caja justo por encima de la RamBox convencional, los compartimentos de almacenamiento RamPack se abren a través de una compuerta de fibra de carbono. Con este sistema, el espacio de almacenamiento de la camioneta se amplía en más de un 68%.
Una serie de estantes rectangulares a medida se extienden a lo largo de los compartimentos y un par de ganchos permiten sujetar la carga con seguridad. Unos divisores verticales Mopar para el sistema RamBox facilitan la organización del material almacenado.
La RamRack de la Ram 1500 Backcountry X continúa explorando las posibilidades de carga del sistema de almacenamiento de estante que debutó en el concepto Ram 1500 Outdoorsman en el SEMA del año pasado. El RamRack utiliza rieles cruzados Thule adicionales para colocar material y todo tipo de accesorios sobre la caja. Integradas en cada esquina del RamRack se encuentran unas luces TYRI de LEDs de 2 pulgadas, mientras que un soporte CHMSL permite agregar una tercera luz de freno sobre la barra transversal trasera.
En el panel interior de la puerta trasera RamGate, un banco de trabajo conceptual integra una placa con tablas de conversión y transportador de ángulos, y un surtido de herramientas Rockler para trabajar la madera. Un resistente revestimiento Mopar rociado protege el piso de la caja.
El concepto Ram 1500 Backcountry X equipa un kit de elevación Mopar de 2 pulgadas con amortiguadores FOX, rines Fuel Heater de 20 x 9” en negro mate y llantas BF Goodrich de 37 pulgadas. Sobre el exterior en dos tonos (Iced Silver Titanium y negro brillante) contrasta el color naranja anodizado de las franjas laterales y de los acentos del capó, ganchos de remolque (delanteros y traseros) y emblema de la parrilla.
En la parte superior del área frontal, un protector de parrilla tubular Mopar monta cuatro luces todoterreno LED Mopar de 5 pulgadas, que proporcionan una iluminación delantera significativamente mejorada.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.