¿Cuáles son los países que más autos híbridos y eléctricos venden en Latinoamérica?

Escrito por Paulo Di Renzo

La necesidad de emplear una movilidad amigable con el medioambiente y que permita reducir los niveles de contaminación es cada vez mayor. Por ello la movilidad híbrida y eléctrica en Latinoamérica llegó para masificarse, algo que ya sucede. Te mostramos los impresionantes números de crecimiento, beneficios y más.

Con Colombia encabezando el ranking, tanto la propulsión híbrida como la eléctrica implican una gran oportunidad e inversión para las empresas. Además, es compatible con todo tipo de vehículos y provee grandes beneficios en confort y otros aspectos. Pese a algunos desafíos que aún deben superar, son una excelente opción.

Las cifras más importantes

La compañía estadounidense DuPont dio a conocer los números que muestran que la propulsión tanto eléctrica como híbrida no sólo crece; también se masifica y demuestra que ha llegado para quedarse y consolidar una clara tendencia.

  • En 2021 (último año completo para analizar) se matricularon más de 118mil vehículos híbridos o eléctricos en la región. Se trata de un crecimiento que supera el 100% respecto a 2020.
  • Colombia matriculó 1300 autos eléctricos y está primero en Latinoamérica. Le siguen México, Chile y Ecuador. Este último ostenta un nivel de ventas 315% mayor que en el primer trimestre de 2021.
  • México lidera la tabla de los países con más vehículos híbridos comercializados (35.911 regulares y 2500 enchufables). Los especialistas consideran que si la movilidad híbrida es exitosa, entonces la eléctrica también lo será en pocos años.
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Beneficios de la movilidad sustentable

Promover el cuidado del medioambiente y una movilidad más silenciosa y eficiente va más allá de no contaminar. Concretamente, la masificación de la propulsión híbrida y eléctrica exhibe un crecimiento en empresas y negocios que se dedican justamente a esto.

En un contexto de crisis, alta inflación, desconfianza e incertidumbre, que genera caída de demanda, ventas y ganancias, las marcas o compañías que producen motores híbridos, eléctricos o ambos viven el fenómeno adverso; oportunidades e inversiones que mes a mes dan sus frutos.

Asimismo, en Latinoamérica se puede observar lo que ocurre en China y en Europa, donde la demanda de vehículos con dichas modalidades es aún mayor. Y más allá del propio motor, un automóvil, moto camioneta, bus o camión eléctrico requiere de superficies especiales, chapa y pintura más resistente, bordes afilados y de trabajar en otros aspectos.

Ranking de ventas de los vehículos eléctricos en América Latina

La movilidad eléctrica carece completamente de emisiones tóxicas. Por ello hay quienes la prefieren antes que la híbrida, en la cual se reducen considerablemente, pero no a 0. Así, las ventas de los vehículos eléctricos en la región ostentaron en el primer semestre de 2022 las siguientes cifras de crecimiento:

  • Argentina: 3453 vehículos comercializados, lo que representa un incremento del 28% respecto al mismo periodo de 2021
  • Brasil: 20462 unidades vendidas, lo que significa una evolución muy positiva. Aún se desconocen el porcentaje exacto de diferencia
  • Chile: se vendieron 3225 unidades y hubo un incremento de 189%
  • Colombia: 1823 vehículos eléctricos nuevos; es decir, una variación de 256.1% respecto al primer semestre de 2021
  • Perú: hubo un total de 1190 y 1347% más que el año pasado
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La tendencia de la movilidad eléctrica e híbrida se evidencia cada vez más y nada indica que el fenómeno padezca un freno o se detenga, sino todo lo contrario.