Con el motor de seis cilindros en línea más potente, el BMW 3.0 CSL no será un automóvil más para la compañía. Se trata de una coupé deportiva con cualidades que resultan el anhelo de cualquier fan o aventurero.
No obstante, al haber tan pocas unidades, el precio es muy elevado y para poder adquirir este BMW es necesario cumplir con algunos requisitos y pasos. ¡Continúa leyendo para saber más!
Características más relevantes del BMW 3.0 CSL
Parece evidente decir que los vehículos de BMW suelen ser deportivos y lujosos. Sin embargo, y en línea con lo descrito al principio, este modelo es distinto, y lo puedes comprobar incluso al observarlo a simple vista. Asimismo, el BMW 3.0 CSL se destaca por todo lo siguiente:
- Su motor desarrolla una potencia máxima de 412kW/560CV
- Utiliza un sistema de propulsión con tecnología M TwinPower
- Cuenta con un sistema de transmisión manual de seis velocidades que permite hasta mejorar el rendimiento del motor
- La relación peso-potencia es de 2.9kg por CV, por lo que las performances resultan aún más óptimas. Puede acelerar de 0 a 100 en aproximadamente 4 segundos
- Posee líneas marcadas y una caída del techo y parabrisas trasero que le proveen elegancia
- Sus llantas, faros delanteros, cuatro caños de escape y alerón trasero posibilitan exhibir su cualidad de deportivo
¿Cuánto cuesta este vehículo y cómo adquirirlo?
El precio del BMW 3.0 CSL es de 605 mil euros, por lo que el primer requisito para poder comprarlo es disponer de dicho monto. Luego, debes seguir estos cuatro pasos:
- Ingresar a la web de BMW España
- Registrarse en la plataforma SoulAuto mediante este enlace y aguardar a que te envíen toda la información necesaria y requisitos
- Realizar la subasta entre hoy y el 28 de febrero hasta las 18 horas, dado que estará activa durante dos semanas
- Permanecer atento a novedades y a -claro está- si lo puedes adquirir
Con un éxito que, lejos de detenerse, crece cada año, el BMW 3.0 CSL promete marcar un antes y un después para la compañía de Munich.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.